马自达入手的感觉如何？

购车半个月，开了600公里，第一觉得好开，平顺，超车舍得给油功力绝对够。二是内饰同价里优秀水准。三是颜值高。不是地方：长安做工不好，接缝处大小不一。二是高速行驶风噪偏大。其他的要自己感受。自我感觉是一辆好车，值得下手。

好车不解释，去试驾要求深度试驾，*沙石土路沟沟路比较多，销售人员带我们试驾极速起步刹车，极速起步油门踩死过弯，走土路下坡上陡坡，无任何压力，目前是我试驾体验最好的一款车，但是还是要注意安全，油门踩死瞬间加速100，在一辆拉土大车沟子后面急刹车也是够吓人的了，但是稳稳的站住了，也显示出杠5安全性能和操控性

车不错，刚买没多久，500km了，2.5两驱，貌似没有那么省油吧，综合13.3表显，第一箱油380元加满跑了360km，又加了350元满了，油耗在下但是感觉以后能跑11就不错了，8个感觉不可能，总不能不踩油门滑着走吧。不过其他地方都挺满意，就是后边车门轻薄，车窗不是双层，其他还挺满意，目前为止没踩过鸡血，等首保过再踩，但是超车才到3000还是没压力的

我是1.4速腾转手后买的-5，两车对比，速腾开起来像板车，硬邦邦的舒适感差，这个舒适感是驾驶舒适感哦！不是乘坐舒适感，而-5的驾驶舒适感就好很多，虽然硬，但很舒服柔和，转向操控都不错，像小激烈驾驶，可以给你一定的快感，2.5动力很足！目前最不满意的就是提速了，过于平顺，没有涡轮推背感，这是自然吸气的原因吧，慢慢的就接受了-5的槽点应该只有做工吧。

我是车主，我简单告诉下你1、A柱超级挡视线，这是我的第二辆车，每次左转我都跟瞎子一样啥都看不到。2、油耗不是你想的那么低，我是2.5的车，看着自己的瞬时油耗我的脚都不敢踩，市区红绿等多点，再赶赶上下高峰期，油耗在10个左右，还是我踩油门比较温柔的情况下。这辆车开着加速很平顺，踩油门你想要多少速度来的很直接很有感觉，转向也很灵敏，但是2.5的说实话没有2.0的那种zoomzoom，至少平时正常驾驶踩油门听不到，没事咱不可能油门踩到底不是。3、整俩车的空间我感觉是绝对够的，没有180个子，也没有肥胖家属的，这车绝对够了，不要听那些连实车都没坐过的人瞎BB。

行驶7个月，好开易上手操作，外观内饰简洁大方目前完好无损购车先去4s店试驾，看车各方面是否适合购车要求再买唯一发现车漆薄，底盘几处螺母出现锈渍，不影响

1、首先你这是个伪命题；2、没有参照对像，每个人感觉都是不一样的；谈一下个人感觉：1、往下级别：XVR类别，空间有优势，驾驶员的适应性很强，无需克意去熟悉车辆性能；2、同级别：CRV类别，后排空间相对而言稍显劣势，但家用足够，高速行驶与CRV、RAV4，旗鼓相当，与奇骏比，更平稳，下高速走匝道，底盘功力在同级别中对比，属非常优秀，直观的讲，还没对手，郊区非铺装路，CX-5的舒适性一般，最舒服的是奇骏，车内安静性，同级中属乌龟和鳖的效果，一路货色。3、往上级别：没体验过，不知道X1算不算高一级别，如果算，我只试驾过2018款xDrive20Li尊享版，从车内安静性、底盘功力、行驶品质，个人感觉要比CX-5优秀一点（CX-5车主不要骂我哈）我只试驾过上述的车辆，没试驾过的不敢妄加评价，仅供楼主参考！！！