途乐和一汽普拉多之间难选择,求专业指导?

问题描述:

主意城里开,一年不超1.5万公里,上班族,还没开过越野车

途乐Y60,Y61,硬派越野,性能好,y62,底盘是承载式底盘,偏向城市线路,越野能力大打折扣,买途乐y62,不如买酷路泽。

你还别不服。每个人的手法(车技)都不一样,有些人停车一次成功而且还快,有些人停车停了5-6分钟还停的七扭八歪的,反反复复的,磨磨唧唧的,一点不规范,不能和车位线保持水平,总是压线停车,导致左右的距离不是宽就是窄,要不就是斜,停个车自己累够呛,还影响别人停车。身边到处都是这样的人

反正我刚提的霸道,但是吧。可能是欣赏水平的问题,我更倾向于霸道多些,途乐确实性价比挺高。车也很大,但是对我这种囊中羞涩的人。还是提的霸道

有什么下不去的。我们这正常下。地库经常见到。你嫌宽说明你手法不行。手法好,多宽都能停,手法不好,开QQ也一样挂碰。

先弄清楚一个问题,买普拉多或者途乐的,有几个是家里唯一一辆车买来城市里代步的?如果是的话再考虑油耗停车等问题

怎么说?有脑子?让人看看你说的话,那论你的说法嫌车尺寸的都步行得了,多好?什么逻辑,你们那里人都这么爱瞎抬杠??好好说话,途乐地库下得去?车位好停车?我在地库就没见过,限高,宽度也不合适。

说得好,大有缺点但是怎么没有人客观的说说普拉多三排鸡肋座椅呢,途乐三排是可以长途坐人的,保有量保值等等都不是事,买途乐和普拉多比短期内出手途乐不如普拉多保值,3年以后也许途乐就保值了,谁能预测一下3年会发生什么

说句实话,城里开这玩意儿挺浪费的,费油不说车大还不好停车,如果非得二者选一那肯定不选一汽的普拉多,选进口的