新能源车和燃油车，哪个保养更便宜？

新能源汽车主要包括电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式电动汽车三种类型。为了能使大家对新能源汽车和燃油车在保养上的不同，所以选取与燃油车差别最大的电动汽车进行比较。电动汽车虽然没有发动机和变速箱，但保养项目还是挺多的，主要有充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分共八大项目。其中冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分等部件与燃油汽车基本一致，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯，每2年或4万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、灯光等常规部位等。电动汽车保养的重点是电池和电机。每次保养的时候，只要连上车辆诊断电脑，就可以通过读取故障码等方式，对车辆的所有系统进行诊断，再结合观察、仪表检测等方式，对电池电压、电机性能，以及高压线路灯情况作出诊断检查。所以，电动汽车的保养还是比较简单的，除了空滤和刹车油、冷却液、齿轮油，基本上没什么需要定期更换的油液或材料，所以价格较为便宜，一般每次保养只要200元左右。另外，电动汽车是1年或1万公里才保养一次的，很简单。而燃油车则是5000公里或半年保养一次，保养以更换油液为主，每次需耗费500元以上。所以，电动汽车的保养时间更短，保养内容保养内容更简单，保养费用更少。

汽车的保养对于有车一族来说，是必须要做的事情，甚至是对于保养的项目和流程都是非常了解的，这里面来说价格上也是公开的了，但是对于没有发动机的新能源汽车，它的保养的费用是多少呢？说起新能源汽车有很多类型，我们这里以纯电动汽车为例，可以肯定的是新能源纯电动汽车的养车费用相比燃油车来说要省钱很多纯电动汽车除了一些需要更换的硬件以外其他的都是以检查为主，首先在动力系统方面，新能源纯电动汽车和燃油车是一样的，都需要定期的检查保养，燃油车在动力系统以变速箱和发动机为主，燃油车的发动机五千公里为例，需要进行更换机油和机滤，以4升的半合成机油而言，目前市面的价格在130块钱左右，机滤的价格在25元，以在4S店保养算上工时费100块钱，那么对于动力系统发动机的保养费用在255元，一年以2万公里计算，保养费用在一千元左右而纯电动汽车在动力系统的方面以检查为主，这方面要出的钱就算是省的，像大多数新能源车厂商如比亚迪秦EV，北汽新能源等都赠送了四次免费保养，也就是说两年之内，车辆在保养方面是无需自己掏钱的，我们传统的汽油车除了更换机油滤芯以外还需要更换空气滤芯燃油滤芯，像更换火花塞、传动皮带、清理积碳等操作检查和维护周期短且大多费用不低。纯电动有类似于传统油车变速箱一样的齿轮组，齿轮油更换和检查费用在300~400元之间，如果是更换其他配件则和汽油车无异。总体来说纯电动汽车的常规保养确实要比燃油车简单一些，很多部分都是通过电脑进行检查，所以在保养工时费上也会比燃油车低很多，同时也不用考虑机油的更换

纯电动汽车与传统燃油汽车最本质的区别在于动力系统，在其他方面没有太大区别。燃油汽车的保养项目很大一部分来自于发动机，需要定期对发动机内的机油，机滤等配件进行更换。以及要定期清除积碳等。保养项目和更要更换的零配件比电动车型相对要多一点。保养价格相对多一点。电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除性质的，和燃油汽车不同的是：主要集中在动力电池系统，电机系统以及电器电控系统的检查方面。和燃油汽车相同方面则有：转向系统，制动系统，空调系统，冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。毕竟少了燃油发动机，在更换清洗类项目上要比燃油汽车少很多，保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点。纯电动车型和燃油车型在后期养车方面，差别最大的就是它们的：”心脏“的使用寿命问题了。电动汽车的“心脏”动力电池使用寿命在8到10年左右。更换价格非常贵，几乎没有更换的必要，车辆可以直接报废处理还划算些。燃油汽车的发动机使用寿命就要长很多了，正常情况下可以用到车辆报废。以上就是两种车型的保养对比，电动车型前期保养费用低，但电池寿命是个梗。燃油汽车保养费高一点，但用到报废保养费用也一直都比较均衡。

不知道你所谓的新能源车是指纯电动车还是混合动力车。如果是纯电动车，那么保养的时候只需要对电池以及相关的行驶机构进行检查维护就好了，而如果是混合动力汽车则需要在检查电池相关部件的基础上再进行和燃油车类似的对发动机等部件进行保养。至于保养费用，相对来说同等品牌、同等级别的新能源车会更便宜一些，但日后的维护费用反而是燃油车会更便宜些（一般情况下，特殊情况例外）。