麻烦各位车友，想换一辆SUV，选选途观还是领克，纠结中……？

我是去年租了一台途观开了几天，决心不买SUV的。自从领克出了01又改变主意了。建议你去多试驾几次，自己去感受是最直接的。

大众的车除开顶配，其它都是性冷淡的老年人风格，就看你喜不喜欢。还有就是里面那股子味儿，几年都散不完。驾驶感受确实很放心。

试驾一下就知道，同事的途观L开起来很不舒服，油门踩的少不走，深踩一下，迟滞几秒，然后猛的往前蹿，很不舒服的感觉，价格方面途观也是要贵五六万，觉得不值，

这两个真心没有什么可比的，纠结品牌力就途观好了，毕竟大众确实卖的最好，这没得说。除了品牌，找不到任何选途观的理由

买领克的说领克好，买途观的说途观，你如何选。最好去试驾啊，亲自感受一下，只有自己的感受才是最真实的，通过试驾选驾乘舒适度最好的那款。如满意请采纳

关注领克01许久，看来我滴要出来说几句话了，昨日的领克01预售我想大家势必都看到了领克01创造的销售奇迹。6000台量产车在137秒被抢完了。我还在打开手机一个过程，点进去领克01就显示已售空。我都不敢相信自己眼睛，一款车竟然能有如此神速的销量，领克01做到了，大量网友晒出自己的订单，也有很多网友表示痛苦没有抢到。目前就只能等月底的领克01上市再进行抢订了。我今天就和大家说说我对领克01的看法。对于领克01的调试评测公布的售价和配置来看，领克就是要对合资品牌说一句：“I'mgoingtoknockyoudownwhereyou'rebest（我要在你们最擅长的地方击倒你）”领克的“时间限量版”已经在广州车展亮相，现场的小朋友专递到我这的就是呼声很高，不信看张图。看到这我也很遗憾我没有去现场，不过也是因为家事，就释然了，那么我就要发表我个人观点说一下了。随着我们各个行业的崛起，汽车行业可是质的变化，这是能清晰能看到，就领克01和神车途观来说我给大家说一下。途观作为合资销量第一主力军之一车型，购买的车友大多数也是为了销量，和大众的品质来购买，不得不说这些年大众的品牌在中国服务的态度和品质都是不错的，就拿召回来说，敢于召回也是敢于承认和改正错误，这样的保障也是值得信赖。领克01的的销售方式大家也更能体会到了以用户为主的销售方法，从选车到出厂所有的流程都可以清晰看到，我觉得没有什么能够反驳他的透明化了，这样看着自己的车到走，我觉得这样更值得人信赖！我是一个喜欢驾驶享受的人，那么对于车的配置真的关注，就领克01来说搭载着最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米的VEP42.0T涡轮增压发动机，如果这么看还没有什么，那么如果销售价格区间为17-24万，那这样的配置就是性价比极高的了，那么途观的1.4,1.8的排量，150,160的马力，250的扭矩，对于19-23区间的销售价格真心觉得配置有点落伍了，另外途观23的配置都不及领克01的基本配置，那么这个很清晰就能看到，我就不多说什么了。但是给领克01的一个忠告就是把品质和***一直保持下去，坚持自我，加油吧。上文说到的已经把途观扔在后边远远的了，那么广州展示的“时间限量版”就更有一说了，但是先说一下我最喜欢的一点，那就是尾部拥有LimitedEdition限量版专属标识，这可是真正能彰显身份的标志啊！外观整体采用灰色涂装，车顶边缘则采用了的珊瑚红进行点缀，这也让限量版与其他款式不一样，毕竟这限量版只有1001台（这个01哈哈哈，好寓意），内饰方面，更是***十足！全新真皮运动座椅采用红黑撞色设计，并印有LimitedEdition限量标识，方向盘和扶手箱也采用了红色缝线处理，毕竟高品质的东西就是要看材质嘛，这让领克01更加彰显个性。领克01此次参与抢订的时间限量版201台，2.1秒被抢光，很多网友大呼不过瘾，没抢订，数量太少了。跟各位透漏一下，领克01的时间限量版在国内总共发售1001台，此次已经发售了201台，还剩余800台，可谓是每一台都是极具价值意义啊。之后四个月，每月发售200台。能不能抢到就看各位的手速了。

这两个建议你都试驾下。还有领克的后期保养啊。维护方面的问题。4S比较少。很多地区都没有。要是我的话我就选途观。