新款国产普拉多会不会在改成全时四驱？
问题描述：
新款国产普拉多会不会在改成全时四驱？就是因为现在是分时四驱在犹豫买不买，大家给点意见啊！
答
不要再纠结全时分时了，越野的时候用分时四驱相当于加了三把锁的全时，所以没有三把锁的全时越野性能比不过分时四驱，全时四驱的优势在日常恶劣路面发挥作用，如有结冰或湿泥地，但作用有限，降低车速是唯一安全选择，不然8驱也白搭，所以说不是在北方地区有机会跑结冰路面全时根本没作用，两驱车也不见不敢开结冰路面，日常使用偶尔开开泥地所谓的越野分时是最佳选择，也是趋势，晚深度越野？别闹了，你舍得车也得有胆有技术才行！牧马人和FJ和吉姆尼都是分时四驱。
答
油电混合时间久了电瓶得更换的，这个成本太高了。现在很多新车都放气全时四驱，奔驰gle，奥迪q5等，现在发达了路好，跟以前不一样
答
用多片离合器做全时四驱。前轴平常就分配5%动力，妥妥的全时，好多车都这么干。小客车估计以后托森全时四驱会越来越少了，新出的Q5L都用多片离合替代了托森，全时改适时。现在ESP，ESC各种电子稳定系统很强大，机械全时可能也不是太关键了。冰雪路面换轮胎比啥都强。这也许就是时代发展的方向吧。再过两年丰田都升级到TNGA平台了，车型具体怎么调整还不好说呢。丰田有开创新车型的能力，搞不好又要重新定义一下车型分类。会打算盘固然NB，但是终归不如计算器方便。
答
楼主你好！汽车厂商的改进我们这些消费者不可能知道的，还好我在2015年就买了，当时是全时四驱。祝你用车愉快！