这车竟然有1490kg的整备质量?

问题描述:

确定?没有搞错?

IIHS都有结论,小型车安全性不如大型车,这压根无关轻量化的事。小型车因为价格便宜,是不可能用太多高档材料来进行轻量化,只能在同级车里尽量做到一定的安全性,很难和更高级别的车型比,本田HR-V、丰田CHR在欧洲安全碰撞是拿到五个星的,但HR-V分数却被CHR辗压,其中乘客安全一项,CHR高达95分,和以安全称著的沃尔沃S90旗舰车同样分数,HR-V只有86分,因此,这个级别的轻量化往往是牺牲部份安全来取得的。

这车重已经比某些B级车都要重了!而且油耗也很低!丰田是个重安全车企!~~这车重也比他轻不少的车子都要更加省油!~

IX35智跑也是2640的轴距新款的GS4也是2640的轴距空间比奕泽大太多了,现在也是标准的紧凑型SUV还有老款的CRV2620的轴距,不大吗?

第一次听说轻量化意义不大的,兄弟,你看看这么多车企,都在研究怎么做轻量化,你说意义不大?轻量化非常重要!不仅在于油耗,还有刹车惯性,这个是能救你一命的,而且轻量化的材料很多更结实,更耐用,偷工减料单说

呃~没错。可是再怎么说,这个轻量化属实垃圾,刚看了奇峻2.0才1450左右,比crv大半级,比这个大1级半,可以说他做工厚道,也可以说用力过猛,轻量化垃圾