关于钢丝顿挫感,是正常现象还是什么?

问题描述:

各位钢丝车主帮我看看,在降速的时候,D档,不踩油门,分别在45迈到40迈和30迈到20迈的一瞬间,很突然的顿挫感,像是给了一脚刹车的感觉,一点都不平顺~目前钢丝跑了3000公里在服务区休息

我的车快2年了品味,速度降下来没你们说的顿挫感,就是升6档有轻微顿挫,就很斜的坡会自己降挡,能明显感觉发动机制动,转速会很高,4000转左右!

我开小舅子大众挂s档,4降三降2那个酸爽就不用提了,都嘎登嘎登的,比在背后踹你脚都过瘾,马自达这点小顿挫小巫见大巫,实在忍受不了空挡就解决了。

对的,我也习惯这样开车,然后售后大厅的接待人员和技师都说他们开车都是到了红灯前踩刹车,所以没发现这样的问题,我说不可能因为一辆车要求所有人的驾驶习惯一样吧?反正对他们解决问题的态度非常不满意!首保以后也这样,完全没用。然后技师说重新学习一下,我问怎么学习,他说就是把变速箱恢复出厂设置!

楼主我情况跟你一样,提车跑了920公里了,就是平常市里面跑,红绿灯钱一段距离松开油门发觉明显的降档顿挫,降档瞬间转速也跟着升高。就是顿挫感比我试驾的1.5昂克赛拉还大。。。有点失望啊。等首保过后再看吧

很正常?开别的车也没有这种问题,而且去了售后维修大厅,接待人员说确实是有问题,技师说没问题,自己店里就很矛盾!

速度40会锁止实行硬链接达到传动效率高省油的目的,就像手动挡低速油门不稳定状态下的顿挫一样,以上分析纯属个人,勿喷

对啊。这肯定不是通病,昨天首保的时候我让他们检查了,试了两圈就说正常,因为目前好像只有阿特兹和钢丝的2.0有这样问题,最可笑的是技师说2.5没有是因为排量大

从楼主讲的情况看,应该是车子降档了吧,然后车速和发动机转速都不太匹配,所以才会是这样子的。想省油,是会牺牲一些顺滑的。