唐二代维持10kw油耗几何?
今天坐一辆e6,发现纯电大概22度电/100km,设想市区走走停停平均速度30km/h,一小时30km耗电6.5度,考虑到能量瞬时反推内燃机持续10kw带着bsg电机发电。谁有唐二代2.0T的万有曲线?能不能估算一下这种路况下唐二代的油耗几何?
油耗,具体要看你当地的路况,驾驶风格与技术……如果当地的市区日常出行不怎么堵,也是有可能开出接近工信部的市区油耗水平的!看其工信部公平标准对比,唐二代有能力比汉兰达略好些
BSG发电效率够高的话1升油能发3度电左右就按一升油2.5度5L差不多1.25度够唐40KM内行驶了唐1代时速20KM耗能是8KWH
基本基于老唐的数据。如果如上面几楼所说,就更持久了。但是低调一些为好,不然买来都不插电,比亚迪还想混不。
我感觉最省油的就是拥堵纯电节约怠速油耗,通畅路段设soc和电量一致。如果拥堵较多,通畅路段发电或者拥堵间隙原地发电,应该都比断断续续的经济模式或者连续起步停车的运动混动省。一天不是始终市内偏拥堵100公里的,应该没啥问题。
主要是为了平衡发动机负载,使其负载始终很轻,或者是一阵子大功率发电,一阵子停机休息。而且soc远低于电量的时候,电池会参与驱动,就算是1:1的比例,也只等于一百公里五升油十度电。反而是90时速以上风阻和提速导致能耗提升。
市区不是频繁剧烈变速的话,假定克服摩擦是3-4升,变速损耗是一升,空调1.5升,风阻0.5-1.5升,也就6-8升。实际由于塞车,插队,加速减速不均匀,还得酌情上升。估计控制到位的话10个左右。纯电状况就是22个电,最低1-2.2发电折算比例,十个油
十千瓦,一秒钟一万焦耳,一小时3600万焦耳,百分百燃烧对应1.1升汽油,就算33%的占热效率,就是3.3升油。均速30的话,百公里就是11个。实际平均功率不用十千瓦的。