难道科帕奇真的比探界者好????郁闷?

问题描述:

我是5月底才买的探界者驰界版,然后朋友觉得这个车还可以就在网上看,但是他最后居然去订科帕奇了好像是博车网成都的,说的理由是4驱7坐落地15.5还有少性价比很高,是半非承载式车身,底盘比探界者好,车重比探界者重安全,整的我这几天都郁闷了后悔买这个探界者了?请问这个探界者和科帕奇比就这么弱吗?安全和底盘,性价比这些方面??????

本人是科帕奇车主,科帕奇其实还是辆很不错的车,大宇与通用合作开发的全球车型,不光雪佛兰,欧宝和霍顿也有同款,城市综合油耗在13个左右,底盘扎实,空间大,你会发现但凡买了科帕奇的车主基本上还是比较认可大科的综合表现的,很少有后悔的,科帕奇一直以来没有升级换代,基本是一个样子造十年,随着通用的市场发展,科帕奇退市是迟早的事,我同事在我的影响下买了探界者,我也试驾了几次,探界者外观大气,动力充沛,油耗也有降低,探界者也更符合当下的年轻人,买了不必后悔,但也不必过于贬低科帕奇,两个时代的产物,没有可比性。

科帕奇是7座的,好像2年一审,而且最后2座的使用的不多,此车上市很久了而且停产了。探界者是新款,动力与变速箱的配合很给力,车内空间也不小。俩车的外观就是仁者见仁智者见智了。这都是个人看法,仅供参考。

我觉得我绝对有发言权,我是大科置换探界者。我觉得科帕奇确实不错,底盘绝逼比探界者扎实,但是油耗高,提速慢,车型老,保值差。探界者开起来比科帕奇舒服,如果经常走工地跑赖路,科帕奇胜,如果城市和高速探界者胜。

致所有路过的人:有没有这种感觉。论坛上,新买的人总是会问这样那样的问题,难道,亲们不看手册吗?现在的车,流水生产,难免运气差遇到有毛病的车。但是,不能以点盖面是不是?我弟一点五丐版,本人二点零拓界。目前,我弟一万一千公里,本人车近两万,两辆车均未出现电路,刹车,变速箱,等。毛病。论坛,水很深,理性对待吧。

话不能这么说吧,我探界者2.0拓界,也不是为了塞车呗。车主朋友,理性看待,咱这车,只能说,还不错。

科帕奇。。。百公里加速12秒5市区油耗十六七个就不说了,变速箱漏油打齿的一大堆,楼主要是心够大就可以去换科帕奇

车辆轻量化发展是大的趋势,现在还说车重安全这个观点是愚昧的甚至无知的,不管哪家车企新出的车只会比老款轻。科帕奇可以说全方位落后于探界者的。