恳请各位车友进来帮忙看看新车机盖两侧烫手的情况！？
问题描述：
本人近期购入两驱智连网版车型，偶然停车发现机盖两侧（轮胎上方）和叶子板非常烫手（机盖中间相对凉），站附近甚至能感动阵阵热浪袭来，而且会持续很久，甚至会烫到不能放手上去。打电话到4S店说是正常情况涡轮产生的热量，但还是有顾虑。本人以前是用日资小车1.8自吸的就算是夏天，机盖温度也没有多热，所以在这恳请买过这款车或者有经验的车友给个建议或者参考！感谢??本来买车是开心的事现在家人感觉有些开心不起来，恳请大家支招！
答
这个情况属于正常，发动机运动就有热量散发到机舱盖上包括散热器的热量，只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题。
答
汽车开动升温后，发动机的工作温度会保持在90度左右，虽停车一个小时（再加之现在刚进入秋天环境温度也在20度左右），温度要降下来还是需要一个过程，并且车前盖内正好是发动机和水箱（最热的部分），所以车前盖有些发烫或较热的现象是正常的，只要发动机不缺水，水温表指针在正常范围，就不用担心。
答
你这么说我2.0的260马力的探界者，不得热的可以靠鸡翅膀了！温度热很正常的增压机头！我年夏天秋天长途出去玩，热的两边站不住人！一会不开就降温下来了。没问题好着呢。
答
应该正常的。我的V8涡轮增压的，也是开了一会，机油，齿轮油温度就到一百多度了。停车，人站车头旁边就热的不得了
答
我也是这样的认知，但是不知道是没用过带涡轮的再加上车大，所以这么夸张的温度还没见识过。也可能是国产的发动机热量大机舱散热慢？