唐DM充电只可以他们自己的充电器？高速上的充电桩不可以用吗？

服务区的快充40kw或更大，给纯电车用的，唐电池小（插混都如此，其他插混电池更小），充电是化学反应，充电电流太大，不安全，也影响电池寿命，电池充电讲1c,几c,同样40kw,纯电车如果电池有55kw，充电电流不到1c,而插混车以唐为例（唐是插混中电池最大的），达到了2c。所有电池充电电流超过安全阈值，都非常危险，三星手机就是例子。另外那个服务区充电很贵，用那个还没加油合算，很多唐车友计算过的。另外唐设备多，空间容纳下40kw及以上快充转换器件也困难，成本也是一个因素，你想想吧，40kw-100kw,得多粗的电缆?仅一个断路器有多大?220v充电其实是最最方便实用的，虽然慢了一点，任何地方找个插座都可以，比如住酒店愿意给你个插座都可以免费充。另外即使能高速服务区充电，充满一次最多开个80-100公里停下车继续充，也没几个人能接受。其实插混车适宜这么用，市区开，用电，省钱，静音，提速快。长途就基本用油（遇到非常方便不花钱的插座，晚上补点电，可以省点油钱），soc设为70%，始终保留电，留着煮面吃热食用，困了累了服务区开着空调睡一觉，电空调非常安全，50%以上电量，你就放心睡，你睡个8小时绝对没问题。开了三年的唐一代车主珠峰大本营去过的飘过，希望对大家有帮助!

你又不是纯电动，直接烧油电量平衡百分之七十，高速定速巡航电量不会减少。看里程快到目的地切换电用完充电。