为啥总有人拿CC跟A4L比,不是应该跟A5,4系和C Coupe 比吗?

问题描述:

CC是中型轿跑,A4L是中型轿车,A5,4系,CCoupe是中型轿跑,轿跑比普通轿车贵几万是正常的啊

A5比A4贵10W能接受吗4系比3系贵10W能接受吗?内饰有区别吗?到了CC比迈腾贵…就各种不能接受了?

新CC前期一個月能有一千台左右的銷量,後期有個兩千五三千的銷量,估計都是燒高香拜佛了,不可能花錢去自己產那套動力,一年的銷量估計還賣不贏a4l跟3係兩個月的銷量

長安跟吉利要出溜背的SUV,那照你這樣說,還能跟寶馬X4和X6比咯。就像很多人說10款CC價格還高一些,你要想到10年的時候,BBA是什麼價格,高高在上,能優惠這麼大麼?根據事實來說情況而已

老哥~国外30起步的也是普通版,280和四驱是R版顶配中的顶配!280和四驱德国大众没有给一汽授权的,没产线!

新CC除了外觀跟國外的啊疼一樣,哪裡一樣了?全時四驅?還是高功的280動力,5.8秒破百?國外跟A5價格一樣,你不看看配置,做工。差的不是一點點

然鹅事实恰恰相反。CC好好的中型轿跑不对标同为中型轿跑的45C。。。去跟34C的家庭轿车比?好好了解下国外Arteon的车型定位与价格再来说吧

除了发动机通用,{其实也不是一个版本的}CC和A5完全是两台车,又不是一个平台的、A5是纵置布局两驱和四驱。CC是横置布局前驱。底盘构架也是完全不相同。变速箱也不一样,或许有些认为A5就是CC换壳版吧。这里不论述两车好坏。机械布局结构A5确实拉开CC蛮大的。毕竟A5底盘连杆是全铝的。CC全是铸铁

因为他们比的目的是黑CC不是为了真比利用豪华品牌优惠然后价格与cc相同说事不是真不明白都是装傻托儿居多真买bba的犯得上来着找骂么考虑cc的为啥一点优点都不说一点喜爱之情都没有还有假装浪子回头的假装一开始很喜欢后来醒悟了不愿再被cc(骗)的其实用心看每个人的目的根本藏不住真心来比较的人不会那么说话的车嘛都有优缺点哪有纯坏的呢