大神们，我也想入手昂科拉，你们说的刷鹿头是什么意思？

昂科拉原厂动力日常完全够用了，论坛里说刷鹿头就是刷ecu，但是要有心理预期，即使是刷一阶也是会影响引擎耐久度的，会有一定概率出现涡轮损坏，机油外渗等问题呢，刷ecu最好连带升级中冷，更换密封圈，其实玩车没必要和别人一样非要折腾，要明白自己需要什么，可以先从尝试加高标号汽油开始，还不能满足就加燃油添加剂，还不行就刷一阶，刷一阶还不够就减重，减重后还想玩，刷二阶升级所有硬件，最后刷三阶，这是正常思路。还是先试驾吧，改一切都没有原装的好

我觉得吧一般没必要，除非那种发烧友，车子在出厂时各个部件都调教到最好的状态，和各个硬件都配合较好，刷了ecu后相当于让发动机处于一个超频状态，动力上去了，各个硬件的使用寿命应该还是有影响，虽然我也很想刷。

看了自己的评论，然后觉得好笑，论坛很多帖子不建议用0W-40机油，一定要盯着手册的5W-30，改写鹿头后对机油的要求就是最直观的告诉我们，0W-40的抗耐磨性绝对比5W-30更好，绝对是可用的，只是价格上会比较高

Hirsch中文意思鹿头。是萨博的御用ECU改写厂家，也做通用的涡轮车ECU改写。改写行车电脑ECU数据后可以提升发动机性能，现在针对昂克拉的鹿头ECU程序是118KW、255牛米版本，原车是103KW、200牛米，这个性能提升是十分恐怖的。当然性能提升是需要付出代价的，比如油耗的提升、发动机以及涡轮寿命的加速损耗。