某些车评不是说2018款改成一体式了,为何还被召回?

问题描述:

网上看到过好几个车评媒体说2018款昂科威终于把老款的下摆臂分体式衬套换成了成熟的一体下摆臂轴套,彻底解决了脱轴风险。那为何还是被召回?

我现在还是出现了一些问题,所以呢,你就需要在这个时候去做一下解决,看一看是不是有其他的办法可以改变这种情况。

国内这帮所谓车评人,很多都是不学无术的混混,他们只懂充值只懂献媚,不懂四个字叫实事求是,18款确实换成了一体轴,但两端固定孔开了缺口导致强度严重不足,所以同样需要召回。

这你就不懂了,车hei天天说断轴,看客心理会亏缺,其实根本没事,这两块铁片子,是厂家给吓唬车主的车hei嘴上戴上的一个嚼子,省的总叫唤

可选的车多了,为什么要冒险买个可能掉前轮的车?不用说高速,60码掉前轮都很可怕。。。你订车在前,厂家公告在后,你有充足理由要求退订金!找当地消协,1分不少都要退给你。

直接叼死他销售,有缺陷的车也给你吹得天花乱坠,忽悠你买,以召回为由,退车。难到没有其他品牌的车买了吗?

我买翼虎当时也和楼主现在买昂科威的处境一样,也是赶上羊角召回的时候买的,14年买来到现在开的都好好地。