XTS,MKZ,A4L到底如何选择?
这三款车低配28万左右能落地,都是2.0的。头疼死了,不知道怎么选。28岁,自主创业人员,外企圈子,江浙沪开。各位XTS的好心车主,能不能给点建议
奥迪。 提车注意事项及验车步骤:1、生产日期。要买生产日期离购买日期近的,远了的话有可能是别人挑剩下的(只是有可能)。另外勤上网了解消息,避免买到某一批次的车。2、外观。别着急上车,先绕着车转几圈,看看漆面是否完整,没有划痕,漆的颜色一致。 侧着光看,车身曲线是否流畅,没有坑洼。3、灯光。一定要试一下每个灯是否工作正常。4、开盖。打开发动机盖,看内部是否有异常,比如各种液体啥的,有点灰尘没关系。看冷 却液面是否在 min 和 max 中间,能看到的管线是否有磨损。5、着车。听发动机的声音,既然是新手,那也听不出啥,就是听着声音一致,没有其他的 异响就行,慢慢给油,听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。看一下已经行驶里程。6、内饰。注意看内饰的洁净程度,干净的话说明用的少一些。7、中控功能。试一下中控的各种功能,包括 USB 的,顺便试一下是否喇叭没问题。8、空调。试一下空调制冷功能。9、后备箱。看看后备箱物品是否齐全,包括:备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。天 线和雨刷也是在后备箱。后备箱是否有不该有的杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常。10、车门。车门是否开闭正常,能否到位,车门各部分缝隙是否一致。我的车就是前门的 车窗内侧缝隙大,后门小。11、车胎。是否品牌与宣传一致,是否还有毛刺(有即说明跑的少),车胎有无伤痕。12、车底。有条件的话把车升起来(一般得交完钱后),看看底部有没有伤痕、油污(MT 的同学建议仔细看下有没有油污)。
没有遇到这些问题,现在新款的用的好像是2代的车机,车漆的确比较薄,车漆我做了个镀晶,而且我比较纳闷的是,其他品牌黑色都是金属漆,XTS的黑色不是金属漆
9月提车,现在1200公里,没问题,开着舒服,车窗一关,车内和车外就是两个世界,低速的确有点顿挫,但也不是很明显,6挡的变速箱你还能指望他开出CVT的感觉?这不能算是缺点,只能说他就是个6速的变速箱。。。在市区开,正常行驶大概11个油,油门轻点,10个左右,上了高速基本6个。。动力够强,给油就飞,唯一有点尴尬的就是变速箱反应有点慢,油门下去,感觉有1秒的延迟,动力才能出来。还有个感觉不是很舒服的地方就是悬架偏软,可能是为了更倾向于舒适,在单边过坑或车两边同时过坑感觉还好,如果碰到那种两边都有坑,车辆左右轮流过坑的时候,车辆摇晃的厉害,跟坐船差不多。
昨天去查了,没报故障,查不出问题。有车友出现过类似问题,液力变矩器故障,维修费2万以上,目前atsl大面积出现这种状况。
不过实话实说,老车主花高价钱买这个车确实不怎么值个,如果20万出头这车有点毛病还是可以原谅的,要是30多万裸车要是有这么些毛病还真是不可原谅,说来说去就是钱的问题,这车要买十多万大家就不会说毛病了,就会说这车真好,十多万品牌音响,品牌刹车,大马力发动机,双层玻璃,内饰全皮,车那么大感觉拆下来迈零件都能赚到,你认为呢,是不是钱在搞鬼让你认为它不好,但是现在已经22万裸了,我不是车黑也不是托,我觉得这个价位这是台好车,有缺点是肯定的,完美车不能卖这个价格,买车要看优点和价格去消费,找毛病一百万也买不着车,只要他的毛病能忍了它的优点你喜欢那就是台好车,
变数箱确实急加速反应慢而且低速有顿挫,但是正常油脚跑起来没啥问题的,市区超车也没问题,悬挂已经没有了,屏幕坏不坏看运气吧至少我的车贴了钢化膜目前啥事没有,感觉以后也不会坏,钢琴漆材质爱裂,以前奇骏钢琴漆就裂了俩条,
不敢说懂,只是自己的车存在很多问题,确实不省心,当然也与懂行的朋友沟通了一些,这车变速箱是最大短板,空气悬挂故障频发,中控瓶碎裂,这些应该算问题吧。
我没说贵就已定好,但凯迪拉克XTS这种产品质量、营销策略是有问题的,粗糙、缺乏稳定性,同级比较有差距,总体来说,低价但买了有缺陷的产品。