科雷傲和日产奇骏是不是一个里子，不同的壳子？求大神解答！？
小弟不懂车，网上都说科雷傲和日产奇骏都是一个里子，只是换个壳子，本人从02年开始有车，换了三台车，都是日系车，不用多说，比较追求经济适用，看过科雷傲的外观和配置，尤其120周年版的，感觉各方面趋于完美的紧凑城市SUV，但是我们这里路面的特别少，非常小众，雷诺的4S店也特别少，不知道车主们用得如何？都说主推2.0版本，2.5版本的小毛病多，不知道车主遇到没有？哪款适合购买？真心喜欢科雷傲的外观，但是不知道里子如何，会不会像日系车那样省心，求大神们解答，谢谢了！
嗯嗯，谢谢，我的意思是买车得去4S店，我这边貌似没有那种做代理综合性的4S店，至于保养的话就近的地方就可以！
建议你去日产店保养，是因为日产的奇骏、逍客等车与科雷傲是同底盘设计，而且所用发动机和变速箱相同，具备同样的保养技术和能力。您不愿意就当我没说，您还去雷诺的店不就完了么。不就是一辆国产合资车吗，有必要这么当回事吗，我的进口科雷傲都是在路边小店保养的，用的是国产机油，7年了，一点问题没有。
谢谢，这个回答很中肯，其实科雷傲这样的车身和价位，必然选择2.5，只不过我所在的城市没有雷诺店，只是担心买了之后后期保养得去省城那边去做，多少会麻烦一点，哈哈！
是，再怎么说新车在一些细节和问题上都得不断的改进！SUV最后定在了科雷傲2.5120周年款和冠道240精英或舒享，再让家里人看看实车，最后定下来，毕竟家用！父母也都会开车！
谢谢，我个人比较倾向科雷傲的外观，而且配置上科雷傲更丰富一些，我们这边全系优惠两万，只不过实车得去省城看，正好带着家人一起，家人之前比较倾向途观L，结果坐进去后感觉后悔了！
科雷傲和奇骏是共用了同一个设计平台，就和沃尔沃V40和福特福克斯共用一个平台一样。沃尔沃V40不是美系车，科雷傲也不是日系车，至于能不能达到您“像日系车那样省心”不好说。要想“像日系车那样省心”，您最好买日系车，RAV4荣放就不错，车型大小和市场定位都和科雷傲近似。至于“2.5版本的小毛病多”的说法不准确，2.5版本才是科雷傲的原始设计和配置，所以2.5版本的匹配是最好的，生产和技术也是最成熟的，面向全世界销售的车型，销量也是最大的。2.0版本的车，只在中国和韩国销售，是被韩国人阉割了的产物，还是不要碰的好。如果2.5的小毛病多，那2.0的小毛病肯定会更多。
我的去年8月买的，目前才开了不到10000公里，暂时没有感觉到明显共振。中奖的概率应该不是很高，10台可能就那么一两台有共振的吧，冬天会比较明显。
我们这雷诺和日产4S店都有，不过优惠力度都不大。奇骏和科雷傲两个车我都试驾过，动力方面都是2.5的。不知道为什么感觉奇骏的推背感会更强烈一点，速度上去之后都差不多了。科雷傲自重比奇骏重，可能是没简配的结果吧。但是奇骏的装配好像更精细一点。都说2.0性价比高。我个人认为最好还是上2.5的，选2.0不如直接逍客和科雷嘉了。奇骏我受不了的是，2.0简配了气囊，除了顶配没有LED灯。但是他的全景摄像头我比较喜欢。