合资丰田质量真的就比合资大众质量更好吗?

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学习学习。

德系也好,美系也罢都有其自家的看家本领,选车先看自己兜里的钱,然后再看车系,不要片面的说哪个车系好坏,买车看人品这个我信

现在这车,不过合资的还是自主的,质量都还算过的去,现在各地的出租车,啥牌子的都用,从大众,到帝豪,都是开了20多万公里的,照样跑,

朗逸这种出租车都搞个涡轮增压发动机了,还有一个双离合变速箱,还很有优越感,我手扶拖拉机随随便便拉几吨重的东西

丰田质量控制体系确实比大众要好,这点毋庸置疑,特别是小毛病真的少,日本人的精细化管理思维确实要比德国人要好。但是如果你说就质量来选车,我觉得不用太担心,大众虽然小毛病多点,但是车还是不错的,基本不会把你仍在路上,也不会说是几十万公里发动机报废,反而大众的行车质感要比丰田好很多。

中国人本来就不懂车,欧洲百分之五十以上是柴油发动机的车,中国满大街小排量涡轮增压发动机油耗过10L每百公里

你有你的观点,美系车质量杠杠的,我还是这个观点,第一辆凯越开了6年啥也没换过,和一辆东风商务刮擦一回,把对方的车企蹭下来一大片,凯越用毛巾一抹啥事没有;和一辆名爵挂过一回,名爵后保险杠稀烂,凯越前头就是牌子挤成了麻花,车没事;同事的13款英朗和奥迪A6前头对角碰了,英朗前灯坏了,车皮凹进去一块,奥迪前头稀里哗啦落地一大堆;单位一辆宝来3年换电瓶,一辆速腾1年半换电瓶,断轴事件召回加衬板。我的新迈腾330尊贵刚换了变速箱,不知被谁的车开门碰了一下,新迈腾居然漏了白铁皮,还凹进去一个坑,弄得我再停车专找空隙大的地方;一同事16款迈腾3降2档顿挫。看看迈腾、途观质量反馈区的帖子,惨不忍睹啊。

第一次来迈腾论坛,也是想了解下大众的质量问题,你说的我不清楚,作为雅阁用户,07年雅阁10年了,几乎没出过毛病,小毛病都几乎没出过,就换过几次电瓶。倒是我的进口奔驰5年多修车花11万,气的吐血。