今天体验了下电车大哥特斯拉，有几个疑问？

1、我平时开特斯拉，几乎不怎么踩刹车，靠动能回收降速就能掌控住。2、至于起步，这个如果你觉得起速快，受不了。可以在设置里调成“轻松模式”，起速就柔和多了。运动模式打滑，我以前开P85（后驱）也遇到过，现在开D（四驱）版本的起步再快也不会滑胎。

真正用心看帖的人没几个，我这个贴就是有意来增加某些人的优越感的。1大脚刹车像被撞车。这是刹车性能好，难道有人希望刹不住么。2起步撞头枕。这是起步快，加速性能佳。3方向盘虚位。这个点才是真金火眼，是不是有不少伪车主连这个调节都不知道？

这都被你发现了。就是玩过电车懂得的电车好才继续看电车呀，奔奔不够用啦。说实在话，腾势比特斯拉好开。只是特斯拉拉风一些。