马路上的X5比X3还多，开X3有点怪怪的，又是虚荣心在作怪。？
感觉5系比X3要高一等级。？好纠结。
朋友常说要不就买最贵的X5，要不就随便买个别的牌子的车。否则买了x3就是告诉人家自己买不起X5，甚至被人看成X1的可能性也很大，你想想自己花了50万，装X不成还要冒着很大风险被人鄙视，真是太糟心了！这就是为什么大街上X5会看着多，而X3就少太多。
三大件差？顶配的X3,应该是6缸吧？比4缸低功率525的差？顶配X3的是运动ZF8！比525的普通ZF8差？只是5系的底盘构架可能高点。但底盘用料，顶配X3比低配5系差？呵呵~~~
顶配x3也只是配置高，但是三大件还是差就相当于3系顶配配置很高什么都有，但是三大件还是不如五系当然了加速肯定很快，就好比540li配置比730高很多很多但是三大件还是有鸿沟
总瞅人家X5干嘛，我感觉大道上揽胜和兰泽酷路泽比X5还多呢，有啥比的。我买X3就是因为在我的经济能力下，这个是最好最贵的SUV了，这就够了。
我就是开X1的。如果说自己够用的问题，那肯定够用了，新X1，比X3内部空间还大。如果是需要霸气，当然越大越好，这就不是够用的问题了。
5系跟X3不是同一系列车。一个SUV一个轿车。不知有什么好比。真要比哪个高级一点。5系肯定比X3高一点。光从官方指导价就能看出嘛。
在国内，奔驰一直是以老大哥自居，其实说白了就是国人盲目追捧那个标所导致。拿s，7，a8来说，奔驰始终比那两个贵很多。严格的说，7系和a8真的不如s级吗？并不是的
当年的glk也没加价，通用的变速箱一直受人诟病，但是现在通用的9at是合资里面非常优秀的产品，现在q5优惠这么大当年可也是加价提车啊，，汽车这个行业就是风水轮流转，，加价不加价，跳水不跳水在于自己的产品里和竞争对手的实力，，我认为glcl应该没有睥睨众生的实力，除非换了奔驰新一代内饰，，而且未来三年x3都不出长轴版，，这样的话glcl可能不会有大幅度优惠，但是加价不可能了，，当年glc加价是q5太老，x3进口，现在俩车都换代了，比你好不好不敢说，起码让消费者有个新的选择