2017款雷凌185t，10-15迈时，像被拽了一下。？

是，我这几天也感觉了下，要是油门刹车配合的好的话，这个感觉不大。如果就是自然减速，不控制刹车、油门。这个感觉特明显。

那估计就是通病了，发动机小毛病。你用脚法控制，我感觉这几天好了一点。油门你不要全放，压一点点。这个顿挫就会很轻微

老铁，我的新车，没够一个月。1000公里目前。我真为这个顿挫纠结了。我也是这个感觉，15-20一下就感觉被刹车拖住了。我问了另外一个朋友，同款雷凌也是一样的情况。车是没问题，只是油门脚法要再磨炼一下，情况会好一点。我也在继续练脚法

都这样,这是CVT变速箱的性质决定的.只是有些车明显一点有些车不明显而已,问了一个开飞度一个开轩逸的同事,也都说有,但不明显,雷凌是属于比较明显的而已.以前坛子里有人解释过是变速箱动力传递从钢带转换到液力变矩器时导致的.也就是说当你车子逐渐降速到一定程度时,变速箱要将动力从钢带传输交给液力变矩器,让液力变矩器负责怠速运转,否则万一你把刹车踩死后就和MT一样把发动机憋熄火了.其实拽一下的那种感觉就是钢带传输到临界值了,然后切换动力给液力变矩器,后者成功接手后就会感觉刚才被拖拽后怠速的动力又恢复了.我也没办法验证,看别人说的,有一定道理.

不是很明显,跑车正常的话,检查下发动机机脚胶有没有损坏,没有就正常开,油门慢点松就可以了,很多手动挡的车都有这现象。