都说M6漏油，怎么论坛里一个反映漏油的都没有呢？

丰田新一代的发动机变速器装配工艺也下降了。老款的技术落后不追求性能，质量比较可靠，但是也不能用你一个例子代表全部，总的来说老款发动机质量非常好，但是修发动机的也不少，口碑是以前打出去，现在就可以吃老本了，依靠以前的口碑加公关，尽管这两年的新车质量下降了，可也不少挣。

说的真轻松，这叫"渗"，不叫"漏"。这让人想起了鲁迅的《孔乙己》：孔乙己便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“窃书不能算偷……窃书！……读书人的事，能算偷么？”有问题正视问题，然后改正不就行了吗？

目前只是出现渗油，而不是漏。很多发动机都渗油，包括日系买发动机送车的本田也渗，而且是发动机渗变速箱也渗，更不要提一众德系。渗油不是什么大问题，只是发生在你自己身上就受不了了。想维权打长城400，比在这里有用，长城的400还是可以的。为什么有正规的售后渠道不走？在这里闹，造成的负面影响对长城不好，对车主也不好。另外别跟我说托不拖水军啥的，你觉得这不是正常的观点交流，可以举报也可以不理睬。

标准的长城水军，”只是一个漏油而已”，你怎么说的这么简单，发动机漏油是最大的问题，不管降价多少，也不能买漏油车。

黑们真是够了。是个车都会有毛病，何况已经这个价格了，只是一个漏油而已，看看同价位甚至更高价位的毛病更严重更多，质量好坏要相对来说吧，包括现在丰田车的质量都严重下滑，立足现实实事求是好吗？车难保有问题，只要问题不多能解决那也是好车，谁能找出没出问题的车型来?再说长城的售后态度一直是比较好的，怕什么了。长城现在的错误是降价幅度太大，直接降为打击精装面包车的宝骏了。宝骏会不攻击你?这个攻击点都是现成的，长城不懂营销毋庸置疑。想提销量抢市场，应该重新设计新车型，利用你的品牌优势。直接偷懒用M6，只会打击你的品牌价值再得罪老车主。最后，长城的营销部门赶紧扯掉吧，这智商单纯的就是个儿童。

你买的应该是2018款而不是2018改款，用段时间了可以告诉我一下这车质量如何吗，最担心的还是漏油，我也在观望这车，谢谢了朋友！

我今天刚买的自动精英，9月3日生产的车，我一看9月份的车，我立马就提了，明确的说，有换挡拨片，百分之百的确定！开着感觉还行，全部办完上路，9.5万，上的全险。

上面有个质量反馈，里面有漏油贴！然后漏油的基本都集中在17款！反馈的都是一七年下半年和18年初！最近没人反馈了