在杰德和嘉旅之间犹豫？求解？

嘉旅。提车注意事项：1、看车底盘和电瓶；2、拉出机油尺看机油颜色；3、远听发动机声音；4、细听发动机声音这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音；5、检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。6、看全车外观。

逸致是丰田于2009年推出的一款紧凑级MPV，2011年引入中国市场，那个时候这个级别也就途安跟马自达5与其构成直接竞争。不过就算压力如此小的市场环境，逸致的销量依旧算不上好，当然这也跟消费者对MPV车型兴趣不大有关系。在被逐渐边缘化之后，逸致的现售车型停留在2015款，后继无人的它早就失去产品竞争力，最后的版本还将第三排座椅打入冷宫，只留下更为实用的5座车型。或许人们提及20万内的MPV选择时几乎都没办法想起还有它。杰德相比逸致，彻底脱离人们对MPV的固有思维，低矮的车身、大斜度的前挡风、时尚运动的外形，又因为它基于思域底盘而来，坊间多有“思域旅行版”之称。空间上自然比三厢车好不少，加长的轴距也带来更宽敞的乘坐空间。它也是这三款车里售价最低的那个，从改款前就全系标配的自动空调被保留。改款后追加的1.5T车型也成为这三款车同价位下动力优势最突出的，同时还能满足节油的需求。嘉旅的存在就是为了那些喜欢大众扎实稳重的底盘风，又不喜欢大车身带来的不便利，又嫌弃高尔夫空间不够用的消费群体。出自与高尔夫相同的MQB平台，1.6入门车型也采用后扭力梁悬挂。平台优势让其成为三款车里唯一配备电子驻车的产品，平台的劣势也让其成为地台最高的那位，除此之外无论500升的后备箱容积还是可调节的后排座椅靠背，都是实用性以及乘坐舒适性的保障。唯价格论，杰德低配不足13万的起售价最有优势，若对动力有要求，小排量涡轮起依旧是杰德有优势，而且1.5T杰德的配置级要高于嘉旅230TSI。当日系和德系品牌竞争时，日系拥有处在性价比优胜那方，杰德的设计对年轻奶爸们的吸引力更大。

楼主这种情况，其实试驾下马上就知道自己要什么了。我之前跟楼主的候选差不多，然后去试驾后选了嘉旅。建议试试再选！

看了下1.8杰德和1.6嘉旅的推重比相差不大考虑到1.6嘉旅有S档建议楼主可以仔细对比下两车的发动机变速箱匹配水平可以租车长测一下再做决定

还是看用车环境拥堵路况多的情况下就1.8杰德如果嫌弃1.8的驾控感受就1.6嘉旅1.8杰德虽然底盘松散家用也够了还是要多试驾买个自己喜欢的

每次当我觉得车子离地距离有点矮的，看了一下停旁边的杰德就舒服多了，再者车身长的那点点真心比不上头部多出一块的那种爽快，唯一心疼的就是嘉旅有点小贵

杰德的空间优势在于纵向，嘉旅的优势在于高度。杰德车身低长比较好看，嘉旅车身高短有点像面包车。隔音及舒适性方面可能嘉旅略优。杰德1.8为自然吸气发动机，动力平顺性略好，保养维护成本方面也可能略低，嘉旅为涡轮增压发动机 双离合变速箱，虽然平顺性也已经做的不错了，但低速行驶有时偶尔还是会有顿挫，保养维护成本也可能会略高。如果两者底盘高度一样的话，那么杰德由于车身和轴距都比较长，通过性可能会略差。嘉旅车身和轴距都比杰德短，在转弯、停车等情况下，可能更加方便。

如果您喜爱炫酷设计，又正为家里孩子或宠物出行物品太多而烦恼，那么新杰德正好可以满足您的需要；而如果您注重品牌，并且享受较小的车身尺寸和人性化设计带来的舒适便利，那么大众品牌旗下的高尔夫·嘉旅将是您的最佳选择。