510车速超过120，车就发抖？

行驶时发现车身抖动如果在行驶的时候发现车辆出现抖动的情况，一般都是由轮胎引起的，由于轮胎平衡不对，导致车辆跑偏，可以选择做一下动平衡。轮胎不平衡有几种情况，一种是适用时间较长的，由于钢圈变形所致，一种是由于传动轴变形所致。怠速时的车身抖动如果在怠速的时候车辆发生抖动，那么其原因就有好几种。发动机积碳严重当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的尤其大量被积碳吸收了，此时混合气体会过稀，造成启动困难，那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车，但是随后又会因为积碳过多的原因，导致缸内的混合气变浓，此时发动机就会出现抖动的情况。点火系统问题点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动，同样来说也是因为火花塞积碳过多。油压不稳如果没有积碳过多的问题存在，怠速车身依然抖动的，那么就有可能是因为燃油供油压力以及进气压力传感器出现问题，这两个出现问题的时候，其工作时也会引起在怠速的时候车身出现抖动现象。发动机部件老化最后一种情况就是发动机机脚出现问题，发动机机脚简单来说就是发动机的避震系统，如果出现问题无法过滤发动机运行的震动，自然就会引发抖动的问题。

这个公里数可以给车轮做个交叉换位，顺便把车轮的动平衡做一个，估计就可以解决掉你的问题了。比较的简单。

和你同样问题，建议四轮动平衡，我的做了就好了，四个轮都要做！新车动平衡都差好多，前轮没做好方向盘，后轮车身带中控台

发小的510手豪上市后一个半月提车，现在3.5万公里。平时跑长途、矿区、工地。现在走稍微颠簸路面车内内饰件异响多点之外没什么异常，高速限速120超车的时候经常要140.没见什么异常！你的发抖感觉严重的话就直接去4S检查吧，

先检查轮胎接地面花纹（尤其前胎）是不是夹有较大石子或其他异物；同轴胎压或交叉轮胎压是不是相差过大；是不是有过更换轮毂、轮胎或补胎后未做动平衡精度检查及配衡情况（动平衡精度超差会引起抖动）；如果以上三项均无问题，必要时，检查四轮定位精度是不是超差。