2018年上半年生产的1.5T75机油会增多吗？

再去看看CS75的加长版七座欧尚科赛你可能又纠结了，价钱与CS75差不多可能还低些，除了车标与外壳内饰其他的三大件底盘发动机变速箱完全一样，

冬天气温低于0下15度就有增多的风险。而且机油增多是小排量直喷高功率涡轮机的通病，所以1.8T不会增多，1.5T的好多车都有增多现象，这个无解。

冬季气温低到零下三十度及以下的地方算北方。其次，车主如果不是长时间低温短里程行驶，不用考虑这个问题。其实汽油增多本不是问题，都是吉利水军无限夸大这个问题，增加顾客顾虑，然后谋取自家利益。更可恨的事实真相：我们买了吉利博越做长时间低温短里程测试，发现拔出机油标尺，居然看不到人家机油液面位置。。。因为人家在机油标尺设计时已经考虑到自家也可能有机油增多问题，所以讨巧地把机油尺外形设计成弧面型，让你拔出油标尺的时候机油瞬间滑落，这样就看不到机油液面升高问题啦。抱着探求真相的目的，我们在机油里添加了荧光剂，然后重新做测试，然后用手电筒照油标尺检查机油液面升高数据，直接把我们吓尿了——9个循环低温短距离行驶试验，机油液面上升29mm，其实这个本田CRV属于一个级别，只是中国人聪明会讨巧，会掩盖。。。而已

楼主，首先普及下机油增多，在北方地区特定工况下存在机油增多的问题，本田也是同样情况，但是某些人说一定机油增多，本身就是误导，南方有吗？再加上机油门问题出现后，厂家已经从标定硬件上解决，所以不会再有，谢谢。