我想了下，凯美瑞或者雪铁龙C6我有点想选C6了？

个人感觉启停很鸡肋，今天打车一个凯美瑞16年的，师傅和我说换电池4s要950，自己在外面买的花780。这个问题丰田神车也存在。

静音这东西还是要结合车型，高配四门双层玻璃和低配单层就有本质区别。但是底盘噪音控制非常好，胎噪不用讨论了，轮胎在那。剩下的只有风噪。哦，对我来说。高速110以后的发动机低频噪音才是真的噪音

凯美瑞？雅阁？日系车相对来说做工精细一点，所以小毛病少一些，但是其他的都是非常中庸，只能用够用凑合用来评价，没有哪一个方面特别突出的，好像马自达有点特例。再说新款的品质，人家日本车技术应用多保守大家都是知道的，除去外形的改变，内在啊，发动机啊，底盘啊都是要和七八年前的自己对比的，你就会发现，嗯，真的提升明显，然后喜欢日系车的就好感度爆棚了，他们真的不敢跟同级车对比

它真是c6车主还不认证啊？你翻翻它的帖子，这货四年换了几辆车，全都是努力发掘缺点的。这就是个职业黑子。要说作假认证一下，对它们这些职业黑子来说也不算个难事。但是呢，认证完了，下次接别的任务时候，还得更换认证。麻烦啊，所以黑子一直都是裸奔的。

我原来感觉低速时动力不够，但现在都用S档运动模式，感觉轻松多了动力足够，还有些串，但应该会油耗大一些。

其实这个价位的车都差不多的，c6就是车长点，但是c6的高度空间不够，驾驶位老顶头，以前的迈腾都不会，没开过凯美瑞不知道，但是c6隔音也没觉得比以前迈腾有多好，底盘确实舒服

我买车得时候考虑了迈腾1.8T豪华阿特兹2.5次顶凯美瑞2.5G都试驾了如果考虑三五年左右卖车凯美瑞和迈腾保值好一些如果不考虑保值不是特别看重牌子C61.8T尊贵和我选一样的吧哈哈性价比贼高

我买的是纳帕款24.69万，开了1900多公里感觉还不错，主要是舒适，底盘扎实。自动雨刷确实不是太好使，主要是因为雨刷感应探测部分有水滴导致感应与实际不准，一般都是下小雨时不准，大雨没问题，关闭自动再次从起基本就解决了。天冷时发动机确实有些抖动，大约十几秒钟怠速稳定下来就好了，还好可以接受，不知道是不是所有涡轮增压的都有这个问题，仅供参考！