没有讨论XT4油耗的吗,难道大家都相信工信部7.2L~7.6L的油耗?
反正我是不信,保守估计城市里跑至少12个油
美系车油耗不会低,但结合现在用车需求,还是会考虑到油耗的问题,应该在能接受范围,还是要看自己的用车环境,反正我对油耗已经不感冒了。有的考虑怎么省油还是想着多赚点钱吧
钟爱美系,一辆吉普指南者,一辆雪弗兰迈锐宝,一辆别克阅朗,除小别克油耗8.6左右,其他两辆综合都在12左右,再看看现在的油价,下次打算换辆日系混动
我拿数据出来你跟我说抠字眼?照你这么说所有能拿得出数据的都是抠字眼?还呵呵?你有什么脸呵呵?被打脸了,就跟我这***,这两台发动机你做过几年实验,你做过几年实验,你就牛逼了?我把数据拿出来了,你有本事把实验做出来,看看是不是2000就爆发最大扭矩。
油耗和开车习惯,通勤路况有很大关系。我1.4乐风手动,一半高速一半市区道路,加200元油,跑400公里左右
工信部的这个油耗放现在这个油耗水平其实不算很省油的,现在大一把都是低的。这个数据拿来做参考其实还是有意义的,告诉你怎么用呢。就是结合你目前车的油耗水平去推,比如你目前开的车工信部油耗8,实际你开是12。那xt4在你手里开,差不多油耗就是11。你不用管别人能开到油耗多低或者多高,没意义。结合你自己的用车环境,你自己手里开到的油耗,才有意义。
雷克萨斯is是个a级轿车,油耗都是13-15,凯迪12左右很低了吧,汉兰达城市也是13-15,兰德酷路15-18
讲市区路况,讲哪个市区?北京的还是长沙的,一线还是二线,差别会有蛮大,还是等有试驾了再说呗。毕竟这个发动机高校相对保守,应该比ATSL油耗低些
难道我看错了?昂科威3000-4000爆发最大扭矩,xt41500-4000爆发最大扭矩,哪里错了?还来来来,到哪去?你别跟我说1.5t昂科威,我说xt4是2.0t的当然是和昂科威2.0t的比啊,再说就算1.5t的昂科威也是1700爆发最大扭矩啊,你那2000哪来的?