双黄线和单黄线有什么区别？

其实，一般情况下，我们在道路中间看到的双黄线和单黄线都是用以分隔车道，用于分隔对向行驶的交通流。双黄线和单黄线的主要区别在于，双向四车道以上的划双黄线，以下的划单黄线。而对于双黄线和单黄线的解读则是：第一，无论是单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况不应该越线。第二，无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或者掉头。第三，有时我们会遇到虚实双黄线，双黄线一条是实线，一条是虚线。这种情况下，虚线在哪一侧，在那侧的车辆就可以从此侧临时跨越，比如超车或转弯。另有一种情况，我们在路边也会看到黄线，而此时它们的含义则是，黄色实线表示此路段禁止停放车辆，包括长期停靠和临时停靠，是为禁停标线；黄色虚线则表示允许临时停车，但不得长期停放。当然了，无论看到是单黄线还是双黄线，我们都要提起精神，严肃对待，轻易碾压违反交规扣分罚款不说，也有可能危及到行车安全。

双黄线和单黄线有什么区别？根据《道路交通标志标线》相关规定：禁止跨越对向车行道分界线（也可称为禁止跨越道路中心线）有双黄实线、黄色虚实线和单黄实线三种类型，用于分隔对向行驶的交通流，并禁止双方向或一个方向车辆越线或压线行驶。今天就说说双黄线和单黄线；双黄线：表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置*分隔带的道路。单黄线：表示不准车辆跨越超车或压线行驶，用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。所以无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，像超车、转弯、掉头；行车时没有特别情况就不应该越线，如果遇其他特殊情况，比如现场有交警指挥的、道路维修、交通事故等除外。只有遇到了虚线方可进行超车、转弯、掉头等操作，望广大驾驶朋友知晓。

很多司机抱怨，现在道路上的标志标线真让人眼花缭乱。一会儿黄线，一会儿白线，一会儿双线，一会儿单线。司机的眼睛只有一双，既要看路况，又要看标线，有时候真忙不过来。不小心压了不能压的线，被摄像头拍到或被交警逮到，只能乖乖地等着扣分罚款了。对一些新手司机更是完全蒙圈，还不知道咋回事呢就莫名其妙的被扣分罚款。一起来认识几种比较常见的标线吧！黄线主要有：单黄实线，双黄实线，单黄虚线和黄虚实线。黄线比较醒目，可以起到一定的警示作用，所以道路上黄线还是比较常见。这四种线是最常见的，它们各有什么用呢？单黄实线。主要用在道路较窄，车道较少的非主干道，一般一个方向只有一个车道。用于隔离对向车流，双向的车辆都不能压线，越线行驶。更不能借用对向车道超车，转弯，调头。这样做，主要是出于安全角度考虑，道路较窄超车调头都有危险。如果单黄实线画在路牙子上或者路边，表示这个路段是禁止停车的，临时停车也不可以。双黄实线。和单黄实线相比，双黄实线主要用在道路宽阔，车道多，车速快的城市主干道。比如双向四车道，六车道甚至是八车道。作用就相当于道路的*隔离带，和单实线的作用差不多，双向车辆同样都是不可以压线越线行驶的。由于双黄实线比单黄实线更能实现对车辆的复杂控制，所以，双黄实线的用途更广一点。双黄实线在必要的路段可以变成虚实结合的虚实线，实现对车辆跨线行驶的复杂控制。黄虚实线。由双黄实线变化而来，虚线一侧的车辆在保证安全的前提下，可以越线调头和转弯。而实线一侧的车辆却不能这么做。虚实线多见于上下匝道口和一些大的十字路口，匝道一侧虚线，主路一侧实线。匝道内车辆，提速后可以汇入主路；主路上车辆却不可越实线进入匝道，可以保证匝道内低速行驶车辆安全。单黄虚线。和单黄实线相对的，最大的区别就是，在保证安全的前提下，可以借用对向车道超车，转弯，调头。如果单黄虚线画在马路牙子上或路边，表示这个路段是可临时停车的，但是不要停太久，太久了叔叔可是要贴条的。实线，不管是一根还是两根，都不能压，压断了不仅要赔钱，还要扣分。虚线可以压，虚线就是以前有些人不小心压断的，单黄实线压断成了单黄虚线，双黄实线压断一根，成了虚实线。压实线的人，为此付出了金钱的代价，通常是记3分，罚款200元，这都是前车之鉴！

开车上路，你得清楚认识道路上的各种标识线，别傻傻的分不清而违章被罚款计分。可能你会发现，道路上有时画双黄线，有时画单黄线，还有黄虚实线、黄虚线等等。那么，黄线和双黄线到底有啥区别呢？一、黄线是用来区分不同方向车道的，一般画在道路中间，如同一条隔离带，把道路分隔成两个方向。这两种线所使用的道路等级不一样，一般来说，如果是双向两车道的，那么中间是单实线。如果道路是双向四车道以上的，那就是双实线了。 无论是双黄线还是单黄线，只要是实线，就不能跨越，比如超车、转弯、掉头等。二、如果是虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则就是压线违章。三、如果是单黄虚线，在保证安全的情况下，可以越线借道超车或掉头。当然两条车道的车，同样都可以掉头和左转弯，权力一样。四、压黄实线属于不按规定的车道行使，罚款200元记3分。五、路边的单黄线是禁止停车标线，就是说这个地方不能随便停车，即使是临时停车也不行，否则要扣3分，罚款200元。 如果是路边单黄虚线可以临时停车，但是不能长时间停车。遵守交规是每一位驾驶员朋友的基本素质，道路中间无论是单黄线还是双黄线，都是禁止跨越的，我们应该把它当成是一面墙或隔离带，一旦跨越就是逆行。

日常行驶过程中我们能在马路上看到几种线，下面来了解一下这些线的作用。单黄实线单黄线都是画在双向两道路中间，用来隔断对向车流，也就是一条路只有两个车道，中间画一条单黄实线，意思是车辆只能在自己的车道行驶，不能越线，压线，在这种情况下超车是不可能的，只能跟随行驶。单黄虚线单黄虚线和单黄实线是对应的，一般用在双向两车道中间，在这种情况下双方来车都是可以在保证安全的情况下越过黄虚线借用对方车道的，以便超车使用。双黄实线双黄实线一般都是出现在两车道以上的公路上，比如四车道，六车道，八车道等，中间用双黄实线隔断对向车流。双黄实线也是不能压的，举个例子，向东行驶的车要在黄线一侧行驶，向西的车只能在黄线另一侧行驶，向东的车不能跨过黄线占用对向车道，向西的车也一样不能占用向东行驶的车道。黄色虚实线（一根黄实线，一根黄虚线）这种一根黄实线一根黄虚线的虚实线和双黄实线是对应的，双黄实线是不管哪一侧的车辆都不可以压线或者跨过黄线去占用对向车道的，而虚实结合的双黄线在虚黄线那一侧的车在保证安全的情况下是可以跨过黄线暂时借用对向车道来超车的，而实黄线那一侧是不允许压线过线的。白实线白实线的作用一般是在同向车道使用的，用来隔断机动车和非机动车，意思是机动车只能在道路中间的黄实线和这条白实线之间行驶，不能压线越线，而非机动车只能在白实线和道路边沿之间的区域行驶，也不得压线越线。白虚线不管什么颜色的实线都不能压，但虚线是可以压的，一般用来隔断同向来车。举个例子，在双向六车道的马路上，中间黄实线隔开，每一侧都有三条车道，一般是这样的，最边上那条用白实线隔开是非机动车道，而靠里侧的两条车道中间是白虚线隔开，这两条道上的同向来车在保证安全的情况下可以随意变换车道。通过介绍不难理解各种线的用途，双黄实线和单黄实线都是不能跨越或压线的，双黄实线之所以存在是为了和虚实线相对应，意思是对向双方都不能越线，多用于双向两车道以上的多车道马路，此时它的作用和单黄实线并没有多大区别，只有在和虚实线对比时才能显出它的用途。

一、黄线是用来区分不同方向车道的，一般画在道路中间，如同一条隔离带，把道路分隔成两个方向。这两种线所使用的道路等级不一样，一般来说，如果是双向两车道的，那么中间是单实线。如果道路是双向四车道以上的，那就是双实线了。 无论是双黄线还是单黄线，只要是实线，就不能跨越，比如超车、转弯、掉头等。二、如果是虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则就是压线违章。三、如果是单黄虚线，在保证安全的情况下，可以越线借道超车或掉头。当然两条车道的车，同样都可以掉头和左转弯，权力一样。四、压黄实线属于不按规定的车道行使，罚款200元记3分。五、路边的单黄线是禁止停车标线，就是说这个地方不能随便停车，即使是临时停车也不行，否则要扣3分，罚款200元。 如果是路边单黄虚线可以临时停车，但是不能长时间停车。

无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上，双黄线一般用于较宽路面。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。