大神带我飞啊？

1，插电式的是全用电来做驱动的，而油电混合一般车速在30到40的时候 基本是蓄电池做动力 和电动车差不多，超过这个速度就是 完全用油做动力和油与电共同做动力系统之分了。2，用这种”超级双擎混动“动力系统的一般都属于一些豪车像infiniti QX60、卡宴S E-Hybrid、途锐这些。也有一些另外，像今年刚出的跑车SUV，东风日产新楼兰。这车就是将机械增压技术与油电混合技术高效融合，实现3.5L V6发动机的动力输出及2.0L发动机的油耗水平。极速起步：9.1s 0-100km/h，同级最低油耗：8.0L/100km，真正实现了油耗小，起步速度快。3，相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。

油电混动就可以理解为“双擎”，电池容量小，利用车辆产生的“废能”充电，然后又反过来使电机驱动车子前行，市区经常低速拥堵路段就非常省油好开；而插电式混动是利用外接电源进行给电池充电，所以其容量更大，动力更强劲，但会受制于充电桩的安装！

混合动力的车型一般就是在行驶的过程中自己进行充电，然后在行驶过程中自动放电插电混合动力的车型就是外插的电源，单独使用电跑

混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶。区别很多，最直观的就是这个了。