为什么网络上说迪粉最有信仰？

至少在新能源技术上丰田和比亚迪是各有特点吧，本人从丰田换到比亚迪的，可以比较但不要藐视别人，百年老店有优势，现在技术进步很快，不进那就回不了头了，小企业如抓住机会，进步空间比大企业大得多

你说的在理，我信仰的是一种文化，有些人只是信仰一个品牌信仰大品牌能带有优越感，信仰BYD带来的是别人异样的眼光

比亚迪品牌坚持创新，坚持的技术方向与国家倡导是一致的，比亚迪品牌还是可圈可点的。尤其是龙脸系列的上市，更是比亚迪大进步的标志，市场用销量来证明比亚迪插混电动车多年保持中国市场销量第一的成绩，也是对比亚迪的肯迪，由于新能源产品布局最广，最齐全，这种先入优势正在明显展示。但是，比亚迪因为历史原因，低廉造车的过去，都给比亚迪品牌价值的提升带来影响。尤其是一些粉粉，过于爆吹，见不得异议，好斗爱骂，这些特征多多少少给这个品牌赋予了负面印象。比亚迪粉粉还有一个最最奇特的现象，因为比亚迪入行从学丰田起步，因为比亚迪国际技术专家，研发中心，磨具等等多方面与日系车有着紧密关系，反而，最爱贬低丰田，却始终不明白丰田大众这些上千万国际市场销量的巨无霸与比亚迪仅仅40万且仅为国内市场是完全不同数量级别，品牌力，和品牌层次差别的......

水军跟车黑都多是比亚迪论坛的特色，我只关注新能源车，至少目前在新能源方面技术相对比较成熟，喜欢新事物，对新技术有兴趣。

比亚迪是不是该反思下，为什么缺失品牌的黏合力和影响力?好，不是靠吹的，是要积攒口碑的，这需要时间的积淀和人气的积累。可惜，比亚迪的水军在每次的"猪队友"神助攻下，常常适得其反的砸了品牌。

更重要比亚迪有种不服输和敢为天下先的精神，这没多年各种黑，媒体各种诽谤，结果越挫越勇，到今天，换成其他任何企业都很难做到。成小事靠朋友，成大事靠敌人。敌人是最好的质量检查员监督员，国内车企唯一不用花钱，别人给顾来的"敌人"。