年检数据,哪位大师给指导一下?
目录六年六万年检。二轴不平衡率接近限值,后刹该保养了吗?六年六万年检。二轴不平衡率接近限值,后刹该保养了吗?
后制动是鼓刹的更应该保养,周期每年一次;1,鼓内清洁、轴/凸轮润滑;2,因为使用中频繁制动,蹄片、鼓会磨损,磨损较严重时驻车制动力会不够,需找个11.5度的坡道调整(有些修理厂有自建坡道);制动性能在遇突发情况一脚急刹时被显现,,,,,,平时温柔驾车是最好保持制动性能优秀的方法;
谢谢您的建议!我这车现在基本上是自己动手保养。您说“制动器每年维护一次”,我想知道后轮鼓刹维护保养需要具体做些什么?能给点具体一点的建议么?(看了一些人的贴子,说法不一:有说不需要保养的,有说需要保养的。)
不平衡率=(1.02*制动过程差值点)/2轮中最大制动力;2个轴的不平衡率都偏高,意味着刹车跑偏可能性增大;同轴有2个制动器,制动期间的任何时刻2轮制动力都相等意味着不平衡率为0%;若制动期间的某时刻2轮制动力不一样大,车辆稳定性朝着跑偏方向发展,显然制动力差越大跑偏越严重。。。。。因为摩擦力=正压力*摩擦系数,当摩擦系数=1时,摩擦力=正压力=质量;所以可以简单的把1/2车重分别分配给前、后轴,不平衡率则是1/2车重的百分比,路后轴不平衡率29%,若车重1600公斤,可认为:急刹期间有个800*0.29=232公斤的向侧面推车屁股;当路面摩擦系数为0.3时,摩擦力=800*0.3=240公斤;就是说,你的车在摩擦系数为0.3以上的路面急刹可保证不跑偏和失控;黑冰路面摩擦系数0.06,在这种路面上急刹不跑偏要求2个轴的不平衡率小于等于6%;车辆制动系统达到这个等级需做到:1,制动油每2年换一次,并保证排净管道内空气;2,制动器没年维护一次,目的是清洁制动滑销/套并润滑(使用制动器专用润滑脂);3,同一轴胎压平;4,同一轴轮胎新旧程度一样;5,刹车盘/片使用原厂;6,平时开车要温柔,否则制动频繁且力度大,易使制动片碳化而导致刹车盘磨损至不平;其中第6条最不容易做到,所以,2年后的车辆不碰横率小于6%的很少;------------1年以上干燥柏油路摩擦系数0.7(新路面能达到0.82);1年以上隧道内路面摩擦系数0.3(油、水汽得到到阳光紫外线分解,路面较滑);冰雪路面摩擦系数0.18;