红旗h5偏肉，想刷ecu？

这样和你说把，如果是不计成本来改装h5也行。有两个改装方向。一个是整套动力系统更换，另外一个基于原厂动力升级。第一种很容易理解，就是移植其他车的发动机变速箱等（比如买一套死鱼的动力总成，估计这就是不到5万，安装上h5，估计安装调试费贵点也就三万多，再刷个三阶程序，马力也有300多匹，思域动力不一定适合h5举例子），这种办法简单粗暴，而且价钱不算太贵，缺点就是无法年审。第二种方法就要不计成本了，首先，发动机里面的零件全部锻造，其他进气排气中冷油冷变速箱等等相关硬件全部定制升级。因为没有现成的，需要定制，单单是硬件的升级费用估计都要接近20万。好了，硬件升级好了，再请了专业团队来调教变速箱，相当于整个动力系统重新调教过，得花费三四十万（甚至更高）。其他比如悬挂刹车轮毂之类有现成的升级，花费也就四五万（便宜算）。一通弄下来，马力估计能有400多匹，如果整车再轻量化配合变速箱激进的换挡速度，跑01的话估计能入4秒。一通折腾下来，400多匹的马力，4秒的加速度，也能办的到，就看你舍不舍得花钱了。

没有改装厂商开发支持不等于没有改装潜力。这是两个概念。日后如果出了高功率版本或者2.0T，流用高功率版本的发动机和变速箱作升级也是改装。有消息说开发部门内有3.0S的试验车，最终没有投产。

想刷ecu？一种是外挂，另外一种是对原厂的ecu修改程序。外挂就简单得多，某宝上大把，缺点就是外挂都是通用型的，没有对h5专门调教过的，而且质量参差不齐，功能也五花八门，实际效果往往弄巧成拙，不但没有提高动力反而增加油耗，甚至损害发动机活塞连杆等。如果你坚持要用外挂，要购买专车专用的外挂。刷原厂ecu就算了，没有团队去研发国产车的ecu，合资车的都是国外团队研发的。像红旗这类国产车的性能改装潜力几乎为零，建议不要瞎折腾。

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我觉得动力还可以啊，红旗H5的配置还可以，尤其是动力方面，它搭载的是1.8T增压涡轮发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛米，与之匹配的是6速自动变速箱。

换了变速箱可以尽管刷，不换变速箱你刷完就不停去修变速箱。这个爱信6AT不是用来提供剩余性能的。它的优势只提供比其他品牌优势的质量稳定性。可承受250牛封顶，因此这个发动机输出只能限制在这个数。