预算13w 想买个独立后悬架的轿车，有好多推荐吗？

合资的有思域，速腾，独立后悬挂，国产的有很多选择，博瑞，长安睿骋，传祺GA6，奔腾B70等选择，希望能帮到你。

买中型车13万显得有些少了，思域还可以1.8L，13.18万。5挡MT。前麦弗逊式，后双横臂式。以运动著称的车型，也有很多采用双横臂式独立悬架，是款舒适性较好的悬架。还带有i-vtec技术。可变气门正时升程机构

13w左右的轿车，个人认为车子家用为主的话还是主流日系和德系合资品牌的紧凑型轿车相对好一些。每个人都会有不同喜好，主流车系品牌个人评价如下：日产：油耗不错，而且特点是皮薄馅大——内部空间绝对是同级别佼佼者。日系车适合开城市拥堵路线，但同时日系车皮薄也意味着高速发飘，安全系数持疑。本田：发动机可以，油耗不错，内饰相对差。日系车适合开城市拥堵路线，但同时日系车皮薄也意味着高速发飘，安全系数持疑。马自达：小问题多，这个价位不推荐，但是发动机技术确实牛X丰田：卡罗拉、雷凌都不错，油耗内饰包括耐用性都不错，但我觉得挺丑的。标志：408动力十足！但是外观设计比较不耐看，而且内饰太抠门了，优点是全系安全配置很高。雪铁龙：除了爱丽舍，其他的车要么太贵要么不好。雪佛兰：近期美系车集体轻量化改革，扭转了过往美系车油耗高的古板印象。该车系主打年轻人群，降价幅度高，性价比强。同时由于与别克共用同一生产线，底盘表现非常出色，我自己就买的这个品牌。如果不是“姨妈巾”车标，应该说可以卖得更好。别克：内饰和驾驶感很好JEEP：不好！德系车：内饰古板，质量上乘，设计风格中规中矩，性价比不高，而且存在逐年下调配置的问题，太抠了。作为热卖车系，降价力度很小。至于你的几个备选方案思域、标致408、轩逸和昂克赛拉，如果你注重安全系数，选标志，想要外观更帅气买思域，但是思域也有问题，而且这车不降价；轩逸还可以，空间适合家庭使用，昂克赛拉偏运动调教，内饰也偏运动，但是外观是比较像轿跑的。个人推荐：13万是个很尴尬的价格，建议咬咬牙加钱或者贷款上B级车入门级，不管是迈锐宝XL还是便宜一点的韩国车都行，B级车意味着无论是空间还是车的品质都有大的提升，无论是家用（轴距更长，空间更大）还是安全性（B级车本来气囊就多，车长意味着发生事故车辆变形吸能空间大，安全系数高）还是驾驶感受都有极大的差距。我现在开的中低配的B级车，也开过朋友的A级，差距非常明显，驾驶感受各方面都差了很多很多。