为什么我的408油耗降不下来？

加了300元到现在，就开了这么多，其中200公里为高速，100多在市区，不知道怎么破了，海南9.67元每升，加300元有31升，也就开这么300公里了，油耗惊人，打算出手了！

我的是14版的至尊，提车三年半跑了60000多公里，城区行驶表显万公里油耗5.8/升百公里，均速38公里/小时。最近一箱油在城区已经行驶了700公里，表显还能跑135公里，估计再跑60公里应该不成问题。给楼主的建议是用手动挡驾驶，平路二挡起步，稳住油门上到6挡，时速正好是60公里/小时。曾经为此发过一个帖子。

不用慌，速度上来后油耗就降下去了。我的也是1.6T自豪版，去年9月初入手，一年多了现才1万5千多公里，平均8.5吧。由于以前经常在市区跑，油耗很高，夏天开空调时9至10个油。本月初换工作，上班路程20公里，约有6公里为城区较拥塞道路，其它可开六七十时速。乖乖，油耗降了好多，根据行驶里程计算，每百公里6.9升。原一直加95的，但最近一次加油小哥手快，加了92的，算了，能省也好，经计算，现0.5元/公里。

我的14款1.8自豪，主要跑省道国道，平均时速四十多，原来不含乙醇的92汽油时平均油耗6.14，现在汽油都含乙醇了，加92乙醇汽油，平均油耗6.45。只要开车不急加油，提前预判不急刹车，开实时导航看好路况提前规避拥堵路段，油耗自然就低，有一次去银川，往返2600公里，一大部分高速限速80，路况不错，车少，使用定速巡航，来回平均油耗5.2，上述油耗全部是根据实际加油量计算的油耗！

我也是16年3月份的至尊款，市区占大部分，目前均速一直在25左右，表显油耗一直都是6.5-6.7左右。是至尊版的有个节省油耗的好办法，就是充分利用换档拨片。当转速达到2000转一直不往下掉时，就把换档拨片右边的加档的拨一下，强制加档，发动机转速就立刻降下来了（当然上坡时转速是高些的，注意在上坡时转速高了不要随意再加档），你可以把油耗显示调到即时油耗上，看看在2000转时是多少油，然后降下来稳定后又是多少油，就明白怎么回事了，我就是自已试验出来的，通过这个操作，油耗的确有所减少。（在D档情况下，换档拨片照样能工作）

我还真没骗人，我1.8自豪表显油耗曾经还5.7L/100公里，目前固定显示6.0，当然路线也是固定的。其实我们也别太相信表显油耗但在此基础上再加0.6L实际油耗目前6.6/100公里。油耗多少真不好说，我起步比较温和开车比较猛但脚下稳定线性，对前方车流路况提前预判。高速路上一般都是120至130。高速百分之60、省道百分之30、县村道百分之10就是上述油耗路况。