话说在风云2车上过夜要注意什么？

去年冬天12月底去北京办事，第二天正赶着我车尾号限行，就当天夜里连夜往回赶，全程高速，夜里路上车很少，感觉前面永远是一条黑路，走到半路，实在困得不行了，就停在一个服务区里，一到夜里十二点以后，进服务区停靠的大车就特别多，拉煤的那种半挂车。我就在他们旁边找了一个停车位。打了壶开水，手捧着。后备箱有一张夏凉被，拿出来叠了四折，盖上，就这样蜷缩着躺后座睡了一晚，睡时候因为刚停下车嘛，车里还很热乎。第二天早上七点多，自然醒，准确的说是被冻醒的，那个冷，醒来一看里面的玻璃白花花一片，靠，下雪了？不应该，开门看，好嘛，玻璃里面都结冰了。下车缓和缓和腿，去水房打了热水。早晨的开水房挺热闹，大车司机很多两口子的，女人们在水房洗脸刷牙。我就打壶热水出来了，哈哈，生活到处是风景啊。上车，点火，热车。继续回家的路·············言归正传，冬天在车上过夜准备好被子枕头其实就可以了。冬天开内循环睡一晚没问题的，放心，我这晚就是内循环为了保温。再说一点就是当时刚准备睡那会是坐在副驾把靠背放平了那样睡，躺了十几分都没睡着。最后到后座，蜷腿就蜷腿吧，反而睡着了，感觉身体躺平了睡得才踏实。

后排放倒，最好停服务区，带上被子，睡觉前锁好车门，窗户留缝隙额，我这样在车里睡过好几晚了，就是车小了点，不是很舒服，但还是能睡着。

车上睡觉真累，可能第一次吧，滴滴不咋挣钱了，抛开安全讲，我身边几个都不干了，毕竟司机素质参差不齐，有素质高的有素质低的或是别的因素，大部分司机都挺好，极个别的几个真心不咋地，另外滴滴平台抽成都说高，

我以前在成都用风云2跑滴滴，家在金堂县离成都几十公里，晚了就直接在车上睡。睡了差不多有20个晚上。那日子太心酸！最关键还越跑越穷，存款都在倒贴果断不跑了，，，

这个我有经验，去年有几个月时间，经常在车上过夜。大概是七八月份，那时候开滴滴，有时候太晚，就不想回去吵家人。天气晴朗的时候，我停车在动车站的停车场树下，把车头背着太阳升起的方向，避免第二天早上没醒的时候，太阳照到脸上难受。晚上车里带个充电的蓝牙音响，听听歌，听听收音。车窗留点空隙透气，不然会憋死。平时开车觉得密封隔音不好，但是在里面睡觉就觉得密封能憋死人。然后看睡在后排，还是把座椅放倒了。我是各个位置都睡过。还要记得带个小被子，不然晚上冷死人，冷到你睡不着，还哆嗦。还有，就是有蚊子的话，我买了一个usb插头的电蚊香，插到充电宝里。最重要的事，睡觉之前，在车里按一下遥控锁车键，或者车门的中控锁。如果有一键升窗功能的，快速按两下去哪个键就能停止升窗。最后把证件，钱包等放好就可以睡觉了。下雨天的话，开窗是不可能了，除非有雨眉贴在车窗上，不然就只能打开外循环，虽然不开风扇，但也会有些许凉风吹进来的。那次刮台风，不放心，就这么在车里睡了一晚。

男女朋友出行前，要对车辆仔细检查。确保车辆状态良好，记得带齐行驶证和驾驶证。备用钥匙要贴身携带，时刻不离身；关键证件，比如身份证等要有复印件，假如需要异地报案等，这些证件是必须的。同时，在您不在车上时，这些证件证件最好不要放在车里，以免车辆被盗时給小偷提供方便。把车停在不吸引人注意的地方，但太暗或太偏僻的地方最好不要去，怕有危险。千万别停在公路边或高速公路的港湾内，也不要停在地势低洼容易积水处，雷雨时不能停在树下。记得拉手刹，手动挡的车，如果是上坡，挂前进1挡，拉手刹;如果是下坡，挂倒挡，拉手刹。自动挡的车，挂空挡，拉手刹，熄火，挡位推入停车挡位。

1、开启车内外循环模式很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。2、开窗通风如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题，如果车窗留下空隙，可能会让一些不法分子盯上。留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。3、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭首先说排气，因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。4、空调和暖风都不能不是空气净化器现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能，但是毕竟是极个别的车辆，而车载的空调和暖风并不是空气净化器，所以切记认为我睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒了，即使你已经加装了空气净化器，还是建议各位做好通风措施。5、尽量将车辆停在室外空旷的场地很多职业司机也有车内休息的习惯，并且场地非常不固定，特别是有时会在一些较小的车库内，而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差，所以也是空气稀薄的地方。那么在休息时，就应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性