有对雅阁混动与君越混动对比过的朋友么？指点一下君越的优劣性？

我14年买了一台君越2.0T旗舰版顶配（13款），近30万，不是现款，供你参考：优点：1.动力很足，起步很快，后期加速实力雄厚；2.舒适性好，隔音很好，后排更好；3.配置很全，车道偏离等高级配置应有尽有；4.内饰很好，显得高级。不足之处：1.变速箱在时速47公里时顿挫明显；2.导航简直是个摆设，我基本无法使用；3.油耗较大，11个以上（我平均时速到了36以上）；4.A柱太大，影响视线。

我观察一年多了，其实现在很多欧美系车都有混动技术，之所以不拿出王牌，就是怕影响整个品牌系，打乱其他车辆的营销计划，说来说去就是混动会降低利润，自己脑补！现在奔驰奥迪都被逼出来了，都出了混动，但是都是些试水的车型，不介意购买，贵不说，油耗方面比汽油版省一点点...反之君越和迈锐宝混动确实还可以，君越的动力转换做的很顺滑，发动机介入后声音很小，基本听不到，这个比凯美瑞和雅阁强，但是油耗略高一格，在6左右...迈锐宝这车省油方面基本和日系车持平，百公里最低接近3升，唯一不足，动力方面差一点，比较平稳的一台车，总体也不错，但是基本买不到，这车被喷子喷的狂掉价，直降9万，彻底打乱了雪佛兰营销策略，基本看不到真车，预定都很麻烦，都说没有，自己脑补！总而言之混动车，首选肯定是Es300H全进口雷克萨斯42万，丰田系混动唯一神车，就是小贵。其次就是凯美瑞雅阁君越，迈锐宝能买到也是不错的，呵呵！还有别在黑君越了，已经被黑的降价了，哈哈，直降6万，再降就要和迈锐宝一样了，君越这车除了油耗比日系略高一格，其他都完爆同价位日系，目前中低配家用车型，全车购车税保险24万出头一点，内饰完爆日系...如果你们硬要说日系车电池好，那我也没办法，君越出来两年了，基本都没问题，和日系相比电池的质保差一点，日系基本20万公里10年，通用混动8年15万公里，自己看着办吧！混动车比汽油版更安静更加敏捷开着舒服，喷子啥都不懂就瞎逼逼，说什么混动多出来的钱能把车开报废，呵呵，什么逻辑？混动舒适性汽油车能比吗？

疯了，immd原理也是丰田的懂么。斯巴鲁和大发用immd这种原理混动十几年了。优缺点并存的混动。不完美。