是买1.5T的尊享，还是上2.0T的领先？
最近真是让我有点淡疼，一开始是选车选的那么费劲，现在选中了X1之后，又不知道到底选哪个配置的。其实按照配置来说，1.5T尊享就比2.0T领先多了个运动座椅，2.0T领先动力跟变速箱上又比1.5T的强很多，问了一下价格，两车裸车差2万块钱，到底怎么选择呢？
我没考虑过1.5T尊享。。。要便宜就1.5时尚，要动力就上2.0，想四驱就2.0尊享。目标明确就不能迷失了。
我说我感受吧，，，尊享运动椅硬，中控是好看，，，但是我选择2.O领先，接受那内饰，毕竞发动机才是这车的心脏。
1.5T我没试驾，但是据说在3缸机里宝马的3缸是所有品牌里3缸最不抖的，昨天我坐个出租车四缸的，低速车还抖的挺厉害呢，如果是双离合的，低速也抖，半联动就是比较容易抖，手动挡半联动也抖啊，除了低速抖，没别的大毛病啊，我觉着大部分人还是能接受的。车无完车，买了就买了，别闹心了，我看奔驰还有刹车异响呢，这个刹车异响，也是很低级的毛病，许多便宜车都不响。。
2万的差价领先是用在4缸上了。1.5尊享是把这2万用在车内饰配置上。我当时就是觉得4缸车才是王道。更何况本来就是想买SUV。1.5叫啥SUV啊
这个论坛的节奏是你要想买时尚建议你买别的品牌四缸机，你要是想买1.5尊享建议你买2.0领先，你要买2.0领先他们就说买2.0尊享更好，你要是想买尊享他们就不吱声了，你要是想买顶配就建议你在加点钱换x3，估计买最低配x3去x3论坛问他们又会让你加钱升配置。。
跟你说说我的看车经历，本来是到店谈1.5时尚的，去了比较一下还是尊享划算，后来纠结三缸又在看2.0领先……其实只是想买一辆二十多万的车
个人建议买车最好根据自己的实际需求和喜爱去选择，最好就是去试驾体验一下，毕竟实际感受才是最真实的，买车不像买菜是一件大事，每个人的眼光不同，需求也同，没办法评判，买适合自己的车才是好车，买车只买对不选贵，仅供参考