马自达CX-4和CX-5，谁的操控性更好一些？
问题描述：
深度试驾了CX-4，发现了两个问题，一个是过弯时支撑不够，另一个是加速能力一般般……远没有厂家宣传的那么神勇马自达CX-5竟然没有试驾车，只有展车
答
马自达CX-4应该更舒服一些的吧，建议你可以下载一下官方的交管12123手机APP做一下违章的查询和处理，一个行驶证只能绑定2个驾驶证
答
-5的极限来得早，尤其是高速过弯，这是车身高带来的必然结果。-4极限来得晚，基本上响胎了都没事，驾驶上是轿车感觉。
答
那是你没大脚油门，动力肯定没有2.0t来的猛，但是前段也根本不虚，马自达的车，要想感受动力，得舍得给油。
答
大脚油门多踩几次，变速箱会变得更激进。然后试试中段加速！一脚下去马上提速的感觉，毫无迟疑！0-100加速能力确实毫无波澜……超车不思考人生才是乐趣
答
CX-5在同级别的SUV中算操控出色的，但对于CX-4而言它也作出更多的妥协，尽管坐姿已经比其他SUV低了不少，可依旧拥有较高的重心，就操控性也无法达到轿车同等的水准;不过，CX-4的发挥空间显然要高于前者，车身高度下降到1530mm，比CX-5低了180mm，离地间隙也从215mm下调到了196mm，而且拥有更低的坐姿，基本上和轿车无异。正是因为CX-4具备这样的特性，马自达调校上的功力才得以全部保留，毕竟对SUV而言，轿车才是他们最擅长的。