请问首保之后是否会解锁全部马力？

个人建议看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下，时间以购车发票为准。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

新车首保是5000公里或六个月，以先到为准，其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。车辆仪表盘上的保养提示灯并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后保养师傅人工设置的保养里程，如果在4S店里保养，一般保养里程设置的都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油  如果你平时跑的多，每个月3000公里以上的话，建议你换全合成机油不错，如果是平时跑的一般，就换店里的专用机油就足够了。

现在工业精度已经很高了发动机基本不需要磨合。磨合期内主要是磨合传动系统和轮胎。磨合期内锁马力和弹射也就是为了保护车子。既然在保护内稍微撒欢肯定不会有太大问题，但还是建议按照说明书来操作，长时间高转高负荷状态就算不是磨合期也会加快车辆损耗。但说到底车辆本身也是消耗品，你的车怎么用看你自己。日后只用通过提高保养频次，加快换件速度来保持车辆状态而已。我一般都是磨合期内按照说明要求，过了磨合期就随心所欲的使用。像我的m5在成都提车当天回武汉其实也不算严格的按照厂方要求来进行磨合。但我会相对会注意手动换挡控制转速与速度，让传动系统尽可能的良性磨合。手动回了你两遍帖子希望你能采纳这个回复