长安CS75精智型？

博越选取了两款车的热销车型对比：长安CS75 2018款 280T 自动睿智型(14.38万元) VS 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 (15.18万元)。内饰的设计风格也比较相似，主要的差异是中控大屏的位置，博越是嵌入式、CS75是悬浮式，且CS75的尺寸(10.3英寸)大一点。内饰有一点，博越的确是输了，那就是长安配备了全液晶仪表盘，而博越的仪表盘还是比较落后的。空调面板上，长安CS75几乎全是触控，而博越是按钮和旋钮控制。两车都有驾驶模式的选择、自动驻车、电子手刹灯配置都一样，但是谁在这些功能按键上更具有设计感呢?消晓君个人觉得长安CS75更便捷、更精致。储物空间方面，虽然新款博越有所改进，但相比长安CS75来说还是差了点儿。然后我们再来说说就两车的三大件，CS75搭载的是长安汽车自主研发的1.5T发动机，最大功率131千瓦，最大扭矩265牛米;博越采用的是1.8T发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩285牛米。虽然，长安CS75的尺寸更大，但是整车质量却比博越小差不多200斤(说起整车质量，有必要说一下CS75的发动机缸体是铝合金材质，而博越1.8T的缸体是铸铁)，因此在动力上长安CS75肯定是游刃有余的。现在要对比的是跟博越相比到底谁动力表现更好?之前关于瑞虎7和博越的对比，瑞虎7的1.5T动力表现就超越了博越的1.8T，要知道瑞虎的SQRE4T15B发动机最大功率才108千瓦，最大扭矩210牛米。现在长安的1.5T数据比奇瑞的更大，并且整车质量也占优势，因此长安CS75的动力表现肯定更好。就油耗而言，CS75的1.5T工信部百公里油耗只有6.5L，博越1.8T的为8.2L，油耗方面，博越也处于劣势。变速箱方面，两车都是一样，都是爱信6AT变速箱。底盘也都是前麦弗逊式独立 后多连杆独立悬架，这些方面不必纠结，纠结的话就去试驾体验实际驾驶感受。两车都有如下配置：胎压检测、全景影像、并线辅助、主动刹车、自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入启动、车联网、蓝牙、前排电动座椅、LED自动头灯、后视镜兼加热和电动折叠、感应雨刷、自动空调、空气净化，等等。长安CS75的差异配置为：发动机启停(鸡肋)，远程启动(很有用)，内置行车记录仪(很省心)，第二排靠背角度调节，前排座椅通风，车内氛围灯，防紫外线隔热玻璃。博越的差异配置为：车道偏离预警系统（安全加分项），副驾驶位后排可调节按钮，手机互联，自适应远近光（安全加分项）、转向辅助灯、全车一键升降、双温区。长安CS75在舒适性配置上更有优势，博越在安全配置上胜出。例如，博越的副驾驶位后排可调节在实用性和舒适性上还远不如第二排靠背角度调节来的直接；但是博越的车道偏离预警系统对于驾驶者在疲劳驾驶时的作用还是比较大的。目前这辆车都没有终端价格优惠，就价格上，博越的裸车价比长安CS75贵8000元；另外，博越更大的排量带来了更多的购置税和车船使用税，又多出800多元，总共要贵8800多元。在长安CS75更有价格优势，并且两者配置还不不相上下的情况下，如果你要兼顾更强劲动力和舒适性配置，那么长安CS75绝对物超所值。

如果是我选车，我可能会选择长安车，总体来讲，按照你说的这个戏方便，长安车都还是不错的，还是有一些优势的，

最近在网上很多朋友也经常发问2018版长城哈弗h6运动版尊贵型和2018版长安CS75精致相比，它们的质量配置性价比哪款车好，还有长城运动版降价降了1万多点，哪款车值得购买。今天我们就一起来了解一下这两款车，并对其进行一个横向的比较。其实长安CS75和哈弗h6都是咱们在销量排行榜上能够经常看到的车型，那他们目前的一个销量情况怎么样呢？h6肯定是要排老大还是第一位，因为一个是它上市的时间更早cs75稍微晚一点，然后诶，h6他整体还是外观非常的好看，虽然长安cs75在改版之后，它的外观也挺好看的，不过相比于h6来说还是h6卖得更好一些。可以说h6是一直长居销量的榜首位。2018版长城哈弗h6运动版尊贵型和2018版长安CS75精致型的比较我们来看一下，这两款车的数据情况。看中的2018款CS75精智型和哈佛h6运动版尊贵型市场指导价分别为12.48万元，11.9万元，其中cs75搭的动力系统1.5t，六挡手自一体的动力系统最大的功率可以达到一百三十一千瓦峰值扭矩为265牛米。与之比较h6这款车型动力系统搭配的是一五t的排量和七档双离合变速箱最大的功率可以达到一百一十千瓦峰值扭矩可以达到210牛米。从数据上看CS75，这款车型的动力系统还是比h6高一些。这两款车型的操控性能怎么样呢？h6和CS75这两款车型的操作性可以说是不相伯仲。虽然两款车型的悬架形式有点区别。一个是多连杆的，一个是双横臂的，从一般的操作来讲，不算太大的一个出路，因为在这种价位各个品牌的厂家出于对成本的控制，其实多连杆和双横臂他们的成本控制是差不多的，没有太大的区别。只要都是属于独立悬架，其实都还好。在质量方面也是不分伯仲。所以在选择车辆时后不用担心他的频发故障率。h6载操控的话，h6在它的顶配车型中有一款电子排档。国产车这种东西对于国产车来说还是比较加分的一个环节。他用的这个零件适和宝马是一个公司生产的。说到性价比之前呢，我们还是先来看一下，两个车的配置情况，这两款车型，CS75配备了三个安全气囊和15英寸的彩色大屏，相比h6配备5个安全气囊和八英寸的彩色大屏，CS75多了全景天窗，隔热玻璃，后款车型多出了方向盘调节前排座椅加热，转向灯温度控制等配置，对于他们而言，哪款车型性价比更高一些呢，CS75是刚刚上市的，因此，CS75在市场上的价位不会有太大的一个波动。h6的降价也是在情理之中，因为价格坚挺了，这么久了，在竞争品75出来之后。肯定要适当的降价，但是本人觉得长安cs75也是竞争力强的，不管是外观设计还是他的整体的华，我个人觉得都是非常不错的。

整体来说还不错，是新款车型，外形比较大气稳重，配置也很丰富。长安CS75介于CS55和CS95之间，定位于紧凑型型SUV，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。外观源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势一眼动人心魄。空间方面2700mm轴距，带来超越寻常的空间尺度，大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间，带来舒适的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后备箱及全车28处人性化储藏空间，巧妙设计尽显便捷实用，满足不同的用车需求