各位车友,换水箱时那些连接的管子是直接对上还是抹胶处理?

问题描述:

感觉很重要,万一弄不严实会不会泄露,产生严重后果。

没那么严重,无论你抹胶或者不抹,在维修后的一两天都要观察是否有渗漏。如果水管卡箍没有受损,应该是不会漏水的,如果觉得不踏实,就抹非常薄的一层胶。要用耐高温胶,这种胶干了以后就像橡胶一样,是有弹性的,会增加密封性。

可以补。如果是汽车在行驶过程中,因汽车振动或车辆事故,使水箱水管破裂漏水时,可依据具体情况采取措施:1、漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时,向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂,发动汽车运转。2、打开冷却水开始大循环后5~10分钟,冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫,有漏水处都会停止泄漏,止漏后不需要放出,不会影响散热和发生堵塞。3、若无止漏剂携带时,对个别散热管轻微漏水,可临时用散烟丝放入水箱内,利用水循环压力,使烟丝堵塞在散热管的漏水处,暂时使用。4、对水箱散热管漏水较严重的,可将漏水的散热管从漏水处剪断,用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管,而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。5、橡胶管接头漏水,可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道,而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏,可用胶布把破裂之处包扎紧,暂时使用。如果水箱出现漏水故障时一定要及时解决,不然可能对发动机工作产生不良影响。另外,在日常使用中,要注意对水箱的检查养护工作,选择优质的防冻冷却液也是对水箱的一种保护。