秦PRO燃油版的销量上不去是否和定价有关?

问题描述:

同样龙颜,宋MAX,唐燃油销量都比秦PRO高我是G6车主,感觉秦的定价有点飘了,而且感觉秦的配置远不如之前的G6时代。感觉高配做成独立悬挂,再带ACC之类的就好了。

1.5自吸本来是拉低门槛的,结果8万起步!!!国产啊!1.5自自自吸8万起步,各种合资车一堆了,有的更便宜,你虽然大点,但是对于其他车,很多都不是必要的。

我个人认为,定价确实高了。带T车型至少贵了5000,最低价那款,真是不明白有什么脸要798?598可能可以燃油版中控比DM廉价太多。没有车也是个问题,人家买其他车,交钱3天拿车,买这个一问,至少两个月,这除了真爱谁顶得住。轿车市场不太好搞。

我也关注燃油版的1158车型。价格应该不是多大问题,同级别的吉利GL,荣威i6,名爵6,还有长安的睿诚CC差不多配置的也都这了价格。我分析了几点,不知道认同不?1:颜色问题,前期全系只有白色!没有宣传的主打色,红色!只是最近几天才有了灰色,红色。(不是每个车主都喜欢白色的。红,黑,银等都还上)2:货源问题:上市前准备不足,很多地方车型欠缺。只有订单。毕竟这款车还没到爆款的情况,月销量才几千,有些车友快2个月才提车。3:有些经销商不地道,出现捆绑式销售,甚至小幅度加价情况!4:这款车是不错的,性价比很高。配置跟GL差不多,指导价稍低些,动力比更高!但是GL既然客户群体大,品牌认可度大,终端吉利优惠1万左右。所以算下来还是吉利的便宜了几千块。(缤越上市第2个月就销量过万,缤瑞也是如此!)所以……(我是做汽贸生意的。啥车我都晓得一点。)如果想买这款车的朋友,我可以透露个消息(只要你的省份是在明年1月1日起限牌的!那么,你去买燃油版的可以使劲砍价,8000一万点砍!不是问题!尤其是河南郑州,山东,福建厦门等地的朋友注意了!4儿子都在清理国5车型!终端一万不是梦!不然卖不出去就得挂牌二手交易或者厂家召回了!)