不懂就问:维特拉有内嵌式大梁吗?

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目录想在年后入手小维,请教各位维特拉有内嵌式大梁吗?想在年后入手小维,请教各位维特拉有内嵌式大梁吗?

如果薄壁型钢卷材做的闭合或者半闭合截面也能叫正儿八经的大梁的话,那估计所有的车都可以叫有大梁的车了……底盘,ABC柱,到处都是

坛子里有个转发了维特拉设计师的访谈的帖子,里面的设计师说了,维特拉是在超维的平台基础上根据城市需要改良完成的,为了重点照顾欧洲市场,所以外型比较偏向欧洲车。另外,超维这车在海外的价格就是10-18W的车,国内之所以贵,是因为进口的税和费。售价跟现在维特拉一个水平。

跟超级维特拉没关系啦。不跟帕杰罗、超级维特拉一样的,这点钱,要是有那种底盘,还这个销量太对不起厂家啦。真是那种底盘再开一辆都行

没有大梁,如果真有大梁的话,就叫承载式车身了,自重起码比现在多出200KG。对于所谓的车架,其实也是和现款逍客一类的车类似,属于常用的设计,更多是是为了应对侧面碰撞设计,没有某些人自high的夸夸其谈多么独特NB。

维特拉是内置梯形车架,比普通的车架强度高,例如本田,丰田的小型SUV,都是用通用架构的轿车底盘,为了加强底盘的强度,不得不在底盘下焊接几根加强横梁,维特拉不需要这样做,因为它直接在底盘结构上做加强,所谓的梯形车架,可以视为硬派SUV的底盘形式,与那些轿车底盘改造的SUV有本质的区别。例如丰田的第一款小型SUV奕泽(CH-R),底盘通过三根铝合金横梁加强。