8代1.6T,3年半,跑了2W2想换0w40的不知好不好?

问题描述:

原厂标号5w30,想换0w40的,粘度高费点油我知道,我只在乎40的油是不是对涡轮和发动机保护的好一点,毕竟涡轮车温度高对油温和润滑要控制的好一些,都说年头久或是公里数6万以后换合适,我现在换是不是也行?

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点:  ran.jingjing@tincyenergy.com1、首先高性能的添加剂,提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护,增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换,机油机滤,检查车况,空滤和空调滤清洁干净就行了,你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

我觉得建议用半合成有没考虑过每次去换机油的工时费跟机滤费用,还要抽时间去,还要等,而且半合成的又没全合成好用,何必浪费那个功夫呢,如果都是自己在家换的,当我说废话

这个没什么问题啊,粘度稍微高点燃油经济性差点,但是对发动机保护作用更大,没啥问题,万一用不好下次保养再换回去就可以了

支持继续5W30,对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

没必要的,40的机油粘度大,用了油耗高,美系车子最好不建议这种高粘度的机油,按厂家的要求加5w30的机油就可以了,别总把厂家的研发人员当**,人家比你专业的多,满意请采纳,谢谢。