有没有都市加侧踏板的？

1：上下车很不方便如今国内的大部分SUV车型底盘相对并不高，至少没有高到要多加一个汽车侧踏板的地步。加上侧踏板反而会让上下车很不方便。踩侧踏板吧，步伐会别扭；一步跨上车这劳什子踏板又各种磕小腿；为了避免磕碰，大步迈上车，总担心步子太大扯着蛋，尤其是下雨天，总是会蹭一裤腿的泥，你说为什么要没事找事呢，本来增加侧踏板的目的是为了上下车更方便，你这样不是颠倒了吗，这是何必？2：降低通过性SUV相较于轿车的一大优势就是高通过性，然而你这边闲着没事加个踏板就相当于把底盘高度又降回去了，要是这样，还买SUV干什么？3：年审很多人都说年审必须要将踏板拆除，否则根本过不去。实际上现在年审没有那么严格，像这种加装踏板的一般不追究，当然这也看是在哪里。4：底盘打孔有些没有预留踏板孔的车型，在装侧踏板的时候师傅是用电钻在车子上打的眼，然后再用螺丝固定的。你们想过在新车的地盘上打好几个眼是什么后果吗？估计是没想，要不你就不会装了。而且经常踩会导致底盘变形且无法恢复！5：增加车重侧踏板很多是钢结构，每块踏板的重量在30斤左右，两块就相当于半个成年人的体重。其实增加车重什么的都不要紧，但是增加油耗啊！为什么很多人觉得脚踏板还是很实用的1：加装脚踏板，其实也并不是一无是处。就从用车角度出发，如果是家庭用车比较多，车身又比较高的话，家里又有老人小孩儿，那SUV的脚踏板就会显得非常实用方便，上下车对家人来说都有一定便利性2：外观更好看。加装脚踏板之后，感觉整辆车的视觉焦点就不也一样了，整车看上去会上档次，更高端一些。3：一位新手群里说，加装了脚踏板，可以防止侧面的撞击。这位朋友下班回家，想将车辆倒入车库，结果总是出现偏差，踏板因为宽出车身，防止了车辆侧面的刮蹭，所以他觉得踏板简直就是新手防侧面刮蹭的利器。