现在车的胎压在2.1左右,是高了还是低了?

问题描述:

胎压在2.1左右怎么样

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2,

一般大多数家用车型的胎压范围建议2.2-2.5之间比较合适的,也就是常说的220-250之间,多数的轮胎店都会建议使用2.5的万能胎压,整体的轮胎的舒适性和安全性都比较好的,后续你可以自己参考下车辆说明书的详细介绍就可以的,正常可以根据自己的实际使用需求多注意调整,胎压高的省油但是不舒适,胎压低的舒适操控也好一点的,但是油耗会高一点,起步会慢一点的。

正常标准型轮胎:2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别,具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到,也最准确。拓展资料:合适的汽车胎压需要参考的其它因素:1、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

要平时冷态胎压保持在2.3-2.5之间就行,气温升高或者降低的时候胎压的变化不用管,如果冷胎胎压过低要检查有无气门嘴跑气的问题,如果冷胎胎压过高建议放气处理。

有一些低了,个人建议,车辆常年的四轮胎压都在2.3-2.5之间就可以满足所有的使用情况了,对轮胎来说比较好,驾驶时的舒适性也有保证。

一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围,夏天可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样

太低了,轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

你好楼主,建议冷车胎压在2.3-2.5比较合适,太低了会损伤胎壁,还会增加油耗,太高了胎躁大影响舒适性,还有可能增加爆胎的风险!希望我的回答能够帮到你,还望采纳!