吉利帝豪自动档车启停顺序?
本人新手,想请教一下吉利帝豪2018款自动档车启动和停止怎么操作,顺序是怎么样?谢谢大家
1、正确的启动操作方法是:先插上钥匙,接通电源(不启动发动机),踩刹车,挂到N挡,点火,然后由N挡挂入D挡,松手刹,抬脚刹车,起步。 理由分析:这样可以避免在P挡打着火后,需要经过R挡,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。 2、短暂停车:拉手刹(如果1分钟以内就不要拉了)或踩住刹车,挂N挡(而不是P挡)等待。 理由分析:只踩刹车挂着D挡,第一费油,第二车辆静止时挂D挡会磨损变速箱;要是挂P挡的话,第一要经过R挡有短暂反向冲击,第二P挡带有锁止装置,频繁入挡会对装置造成磨损。3、完全停车时的步骤顺序:车进入停车位置,踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡,轻抬脚刹、熄火,拔出钥匙。 理由分析:不先拉手刹,当挂入P挡后,抬起刹车,如果地面不平会出现车辆小幅移动,P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,若咬合过死后,下次再摘挡就费劲。齿轮长期这么别着变速箱就会坏。
首先上车第一件事是启动车辆,而是先让车辆来进行自检!我先说一用钥匙启动车辆,钥匙插孔位会有这几个档:LOCK、ACC、ON、START。插入钥匙,先旋转至ACC档车辆通电,再旋转至ON档,此时车辆进行自检,仪表盘上各故障指示灯亮起(一会说到自动挡时候会有图哦),等待十秒左再将钥匙旋转至START档启动车辆。面是带有一键启动按键车辆(配本人帝豪GS车图片)上车时,一键启动按钮状态(灯亮),此时按一按钮,车辆已通电(灯亮)!再按一按钮,此时车辆进入自检状态(一键启动按钮灯亮起)。自检状态仪表盘状态,此时把安全带系好,当你系完安全带后,车辆自检已差完成。自检完成后仪表盘,要认为仪表盘这几个红灯亮就是故障,这几项是亮是正常,红色P是电子手刹拉起时状态显示,车内有刺客图标就会消失。安全带已系好,上车无论远距离我都会把安全带系上,习惯!本人有点胖,肚肚都跑出来刺客图标消失媒体显示这个界面时,自检过程时间已经足够!此时可以踩刹车(手动挡车踩离合),一键启动按钮灯变为绿色,按按钮,启动车辆,松开刹车(离合)!面步入正题,行车正确顺序!踩刹车,先要解除电子手刹(手动挡要放手刹),将档为由P档挂至N档。有AUTOHOLD功能车辆可以先将此功能开启,这个功能非常好用,等红灯时候用一直踩刹车,只要在这个功能开启情况,车辆停稳后就可以松开刹车!(在主驾驶车门关闭时,主驾驶位安全带系好时,此功能才能开启,否则解除这两个状态任何一个,AUTOHOLD功能都会自动解除并电子手刹会自动拉起)AUTOHOLD开启时状态,绿灯亮!仪表盘上显示自动驻车功能已开启提示踩刹车解除电子手刹,挂D档,给油走车!AUTOHOLD按键开启:1、在拉起手刹状态开启时,在解除电子手刹后车辆此时没有施加主动刹车,前进车辆或倒车直接踩油门完成即可。2、在解除电子手刹时候在开启时,此时车辆会主动施加刹车,防止溜车,行车时要先轻踩一油门,待车辆主动刹车解除后,在踩油门行车。这是在同状态启动AUTOHOLD功能区别面说一停车顺序!踩刹车将车辆停稳后,将挡位由D档(或R档)挂入N档。刹车踩住,拉起电子手刹(手动挡拉起手刹杆),此时松开刹车,如果车辆在带有斜坡路面上,车辆会向后或向前顿一!再次踩刹车,将档位由N档挂入P档,松开刹车,按一一键启动按钮,车辆熄火!AUTOHOLD就用管它,熄火后自动就解除!p档就像一个挂钩,会锁住变速箱传动系统!所以在等红灯时,千万要将档位挂入p档,如果被后车追尾,对变速箱可是致命伤害!这就是启停车辆顺序啦!这是等红灯时候仪表盘状态,AUTOHOLD绿色字体显示,绿色P亮起,表示车辆主动施加刹车,放松脚丫即可!一直踩刹车累啊,来回拉电子手刹还特麻烦!
一键启动正确启停顺序详细说明:起步第一步,驾驶员坐到驾驶座后,按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检;第二步,踩下刹车,按下一键启动键进行点火启动;第三步,松开脚刹,可以选择原地热车,时间可以根据环境而定;第四步,再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);第五步,缓慢放开脚刹,加点油门,起步完成。附:我们并不需要每次都要按这种步骤启动车辆,只要你保证每天第一次启动车辆的时候按两次启动键,让车辆自检完成后再按下一次,这一天中随后的熄火启动,就可以直接按一次启动键直接启动。停车第一步,踩住刹车,将车平稳停住;第二步,把档位从D档拉到N档,顺便拉紧手刹(电子手刹向上提即可);第三步,脚刹继续踩住,将档位从N挡拉到P档;第四步,松开脚刹,按下一键启动按键,电源关闭,停车完成。附: 在车辆行驶过程中发生紧急情况时,您可以通过按下发动机起动/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机,此时电源转换到ACC状态。
正确的启动操作方法是:先插上钥匙,接通电源(不启动发动机),踩刹车,挂到N挡,点火,然后由N挡挂入D挡,松手刹,抬脚刹车,起步。 理由分析:这样可以避免在P挡打着火后,需要经过R挡,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。 短暂停车:拉手刹(如果1分钟以内就不要拉了)或踩住刹车,挂N挡(而不是P挡)等待。 理由分析:只踩刹车挂着D挡,第一费油,第二车辆静止时挂D挡会磨损变速箱;要是挂P挡的话,第一要经过R挡有短暂反向冲击,第二P挡带有锁止装置,频繁入挡会对装置造成磨损。 完全停车时的步骤顺序:车进入停车位置,踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡,轻抬脚刹、熄火,拔出钥匙。 理由分析:不先拉手刹,当挂入P挡后,抬起刹车,如果地面不平会出现车辆小幅移动,P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,若咬合过死后,下次再摘挡就费劲。齿轮长期这么别着变速箱就会坏。