国六标准下国四能跑多久？

没有一点点防备，本该在2020年实行的国六排放标准被国内多个省市提前至2019年实施，其中北京、天津、河北、山东、河南五省市更是迫不及待地宣布将在2019年1月1日提前实施国六排放标准，而买车君身处的广东省也公布了将在2019年7月1日正式实施国六排放标准的消息。

目前，国5汽车占据了大部分汽车市场，虽然国5和国6只改变了一个数字，但是实施的标准差距是极其不同的，这次国6的甚至高出了其他国家的标准，是目前为止尾气排放标准最为严峻的一次了，国6排放标准实施后，首先受到影响的是国3汽车，它将被大量淘汰或全面限行。

从消费者的层面上来看，人们还是比较关注的是购车问题，目前市场上的国六排放车并没有太多，很多消费者就会发愁，说现在要不要买国五车型，以后国三的车型会不会强制报废？以及国六的车会贵吗？在回答这个问题之前，消费者首先要了解的是，国五车型等到国六标准正式实施后，在二手车交易市场的价格将会大打折扣，保值率会出现明显下降，尤其是保值率本就低的车型。如果你能接受这一点，那么国五车型可以购买。两者相衡取其轻，早日用车和车辆贬值之间选择你最能接受的。当年国五排放标准实施之后，国一国二的车型都是受到了一些牵连，不难想象，在国六标准推广之后，国三国四的车也难逃厄运。很有可能完全发布之后，很多地方将会限制，国五国四的车型，很难继续上路，而车主们可以选择把车子卖掉或者去4S店置换新车。首先，面对近乎严苛的国六排放标准，车企也会措手不及，在研发方面的投入将会增加不少。有业内人士透露，国六车型比国五车型的造车成本高出2000元左右。而无端多出来的成本价，极大可能会转嫁到消费者身上。哪怕新车的价格没有调高，也会进行减配等小动作，总的来说对购车者不会太友好。羊毛出在羊身上，作为消费者，这个简单的道理还是有自知之明的。但是大家也不要过于担心自己的一个国五和国四的车问题，这个一方面是因地区而定的，根据地区的规定来决定是否换车，另一方面则是国六的一个实施问题。考虑到不同地区的经济发展，所以在实施的时间跨度上面会较长，这类车主的车型还是可以使用较长的一段时间的！

没有一点点防备，本该在2020年实行的国六排放标准被国内多个省市提前至2019年实施，其中北京、天津、河北、山东、河南五省市更是迫不及待地宣布将在2019年1月1日提前实施国六排放标准，而买车君身处的广东省也公布了将在2019年7月1日正式实施国六排放标准的消息。换而言之，国六标准在国内大范围提前实施已成定论。从消费者的层面上来看，人们还是比较关注的是购车问题，目前市场上的国六排放车并没有太多，很多消费者就会发愁，说现在要不要买国五车型，以后国三的车型会不会强制报废？以及国六的车会贵吗？在回答这个问题之前，消费者首先要了解的是，国五车型等到国六标准正式实施后，在二手车交易市场的价格将会大打折扣，保值率会出现明显下降，尤其是保值率本就低的车型。如果你能接受这一点，那么国五车型可以购买。两者相衡取其轻，早日用车和车辆贬值之间选择你最能接受的。当年国五排放标准实施之后，国一国二的车型都是受到了一些牵连，不难想象，在国六标准推广之后，国三国四的车也难逃厄运。很有可能完全发布之后，很多地方将会限制，国五国四的车型，很难继续上路，而车主们可以选择把车子卖掉或者去4S店置换新车。首先，面对近乎严苛的国六排放标准，车企也会措手不及，在研发方面的投入将会增加不少。有业内人士透露，国六车型比国五车型的造车成本高出2000元左右。而无端多出来的成本价，极大可能会转嫁到消费者身上。哪怕新车的价格没有调高，也会进行减配等小动作，总的来说对购车者不会太友好。羊毛出在羊身上，作为消费者，这个简单的道理还是有自知之明的。但是大家也不要过于担心自己的一个国五和国四的车问题，这个一方面是因地区而定的，根据地区的规定来决定是否换车，另一方面则是国六的一个实施问题。考虑到不同地区的经济发展，所以在实施的时间跨度上面会较长，这类车主的车型还是可以使用较长的一段时间的！

参照当年国五排放标准实施之后，国一国二的车型都是受到了一些牵连，不难想象，在国六标准推广之后，国三国四的车也难逃厄运。很有可能完全发布之后，很多地方将会限制，国五国四的车型，很难继续上路，而车主们可以选择把车子卖掉或者去4S店置换新车。