朋友说纯电动不适合一线城市，反而适合二三线小城市，为什么？
问题描述：
不应该是一线城市充电桩的普及率更高吗？有点懵逼
答
只能说你这个朋友对于新能源汽车认知的十分清晰，现在来说，纯电动汽车存在的最大问题就是续航里程过短，而且补充电池电量十分的不方便。现在新能源汽车的主要市场就是一线城市，所以很多新能源汽车车企也都是在一线城市加大对于纯电动汽车的充电配套设施建设投入，并且已经逐渐的形成了规模化的网路覆盖。但是现在二三线城市的充电配套设施建设严重不足，这也使得在二三线的消费者很难选择这么一款充电费劲的纯电动汽车作为自己的出行交通工具。还有就是现在新能源汽车的宣传推广更多的是在一线城市内，毕竟作为一线城市，接触新事物和新观念的速度是非常迅速的，这也就意味着作为新兴汽车产品的新能源汽车在一线城市的接受和被认可程度是远远超过二三线小城市的。这样也就是使得更多的新能源汽车车企把销售的目标定在了一线城市。而且不管是在售后服务还是其他的各个方面，一线城市用户所享受的服务和保养维护服务都是十分的到位的。而二三线小城市的话，有可能纯电动汽车出个小问题，都根本不好找地修理。所以这也就是为什么越来越多的人都认为新能源汽车只适应一线城市，而不适合二三线小城市的最主要的原因。
答
所以综上所述二三线城市目前不是购入新能源汽车的最好时机，因为新能源汽车又称为纯电动汽车，目前国内的新能源汽车处于刚刚起步的阶段，并不能像汽油汽车那样配套设施的非常齐全，其中最为重要的就是充电设施，二三线城市现在都没有普及充电桩设施即使有也是个摆设没有通电，甚至是超一线城市北上广深的充电设施都没有做到很好的完善，所以就这一条也是最为重要的一条基本就可以判定就目前形势来看新能源汽车在二三线城市没有用武之地！