手动挡降档技巧有哪些？

不要等转速过低，车辆几乎没有力气才减挡，这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度，减少引擎负担，及早减挡是必要的，特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。 一般来说，最佳的换挡时间大致如下: 5挡换4挡:55km/h 4档换3挡:45km/h 3挡换2挡:35km/h 2挡换1挡:25km/h

1、踩离合松油，离合比油晚松半秒或者更少为好，先松油再踩离合会有些许顿挫；2、挂空挡，此时离合不松，老司机都喜欢两脚离合，个人认为是没必要的；3、给油，在离合器刚刚轻微接触时也就是所说的半离合状态加油不会出现顿挫；4、补过油以后在转速刚往下落的同时进入5挡，抬离合迅速给油加速。

手动挡加档和减档的详细操作方法:1.熟悉不同的档位是第一步。起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。2.加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。轻松驾驶即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。注意事项通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。3.轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空挡处停留片刻，再切入其它档位。4.控制离合器在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢—快”,减速换档原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。扩展资料正确加减档方法：换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。换挡要注意找准时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一档位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高档，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大。车子完全停住再挂倒挡；同样在倒车后要向前行驶，也应将车停稳后再挂1挡。否则，会有很大的齿轮撞击声。换完档后，右手要离开档杆，避免换挡拨叉过早磨损。

1当你需要降档超车时候或者强行抢档时，用此方法最有效。方法：快速踩下离合器。2离合器没有抬起前，根据当前车速进行补油门，补油门大小根据车速决定，如果车速特别快，就要补大一点。这点需要你对车辆有一个熟悉过程，开熟了自然就知道补多少油门。3补油门同时将档位推入到你降的档位，例如5档推入4档。这个时候就可以同时放离合器了，千万不要忘了放离合器同时踩油门。主要还是要根据实际操作经验勤加练习才能熟能生巧。二、降低到合适车速后在降档有句话“降档先降速”是非常正确的。合适的档位需要匹配合适的车速和转速才能做到平顺。方法：先降速，在按照正常操作进行降档就没有问题了。三、靠离合器弥补降挡顿挫1该方法可偶尔用一用来弥补车速过快还要降档带来的顿挫，但是不能长期进行操作，因为会损伤离合器。主要还是要正确操作驾驶才是正道哦。