你们买X1e 之前有看国唐DM ，530le 么？
前几天我家来了台X1混动充电，馈电情况?倒车比唐静点，但只有后摄像头。无360可视，倒车时两侧镜不会自动向下一点，不敢停太靠边，视野太差，非电子档杆。。。纯电续航标移57公里。卖38万。。。也许要上路开开才知道是否值得。。反正我买不下手。X1E。用比亚廸3.3千瓦慢充，会降到1千瓦。8小时充了12度电。。车主说时速60以上才会启动发动机。。这标定太脑残?吧，时速40以可启动发动机比较符合目前国内路况。最后目前所有宝马PHEV车，如果没有自己的充电环境千万别买。之前就有个朋友卖了2015款530le今年卖掉换CR-V混动顶配。卖了32W如果不嫌大，去试试唐DM2799以上的配置，我个人更推荐无7座需求的人选5座顶配，
530le不是四驱？还真没留意。。之前有个网友买了530le2015款，开的很不爽，主要是电池容量太小，今年换了台CR-V混动顶配。530le2015款卖二手卖了32万
哥们，你是真戳住大家的痛点了。这是个有趣的话题了。当时试驾了几次唐dm。也考虑了5系新能源。但四驱的新能源合资的就x1了。开着比亚迪没有面子也觉得没有里字。至少x1觉得有里子。啥时候比亚迪和华为一样了大伙肯定会选比亚迪的吧。
那哪天我有空试试那台X1E开起来的感觉。。对上一次开的宝马是X4,除了掉头很方便外，没啥特别感觉好开的。
纯电还是比插电要好开，家里有纯电，开惯后，心中已无汽油车。果断在上一台插电。家中纯电非北汽，比亚迪，江淮，荣威这类，为什么？纯电操控能把驾驶位的我，搞晕车了，我也很无奈。
开始换电动车的时候纠结于纯电还是插混，最后果断卖了油车选了插混。开两个车的确不方便。定了买插混就在唐、X1及沃尔沃XC60四驱之间选择。成天泡论坛就发现要不把唐和沃尔沃捧上天，要不说的一钱不值。叫人不好分辨真假。最后老李出面说好像国产车之间不能互黑，才发现原来有水军。但已经晚了，叫大家买车的时候有部分人还是会选合资的品牌。我也就选了销售会说的和4S店高大上的X1新能源。再说电车品控很重要，都说合资品控好。
不是60么？难道车主又被4S得忽悠了？另外这个不能自己调节或者选择么？530le2018款也是80以上启动内燃机？谢谢
我自己在用唐2015，最近有台X1E2018来我家充电，对比之下，觉得配置实在太低太不方便了。而且明明我的就是国标慢充，但充X1E的时候非常慢，11小时才能充满。。我充自己的唐2015.顶多5小时。。
一分价格一分货买x1的考虑的不仅仅是性价比就说比亚迪吧，我肯定不会买，至少是个合资品牌比配置有意思吗？同样，vivo，小米手机再高我也不会选